一、硅膠原料的質量會導致硅膠制品難拆邊，質量差的硅膠原料它的韌性不足，撕裂強度也明顯不足，在拆邊的過程中肯定是很難拆邊的。

二、成型環節中產品成型的比較厚，那么毛邊其實也是比較厚的，厚度的增加肯定也導致拆邊的困難。

三、硫化環境因素，硫化溫度要適宜，過高過低的問題都會導致難拆邊，同時硫化時間方面也需要很好的控制，硫化時間過長就會導致產品變脆，硫化時間過短就會導致硫化環節沒效果，所以硫化的環節一定要控制好。

四、成型模具方面的問題，如果模具自拆設計不合理、成型模具使用過長、成型模具磨損嚴重、成型模具質量不過關等這些情況就會導致生產成型后很難拆邊。

硅膠密封圈的應用非常的廣泛，密封圈涉及到的行業非常多，在汽車行業領域中也是使用較多的部件之一，汽車硅膠密封圈主要應用到汽車的車門、車身、車窗、天窗、座椅、底盤、后尾箱等地方；為汽車的密封、隔聲、防水、防塵、減震、節能等方面有著重要的作用。

汽車硅膠密封圈

汽車硅膠密封圈的特殊材質，使得它具有非常的彈性與抗壓縮能力，不易變形、抗老化、耐臭氧等特點，汽車硅膠密封圈可以在高低溫環境中工作，工作溫度可在-40℃~120℃之間。

汽車硅膠密封圈，主要的作用就是為汽車的密封提供更加良好的性能，而這些密封圈也并沒有設計為隱藏的，很容易就能發現，所以在對汽車進行清理和保養時，這些密封圈也是不能被忽視的。

為什么這么說呢？因為汽車在長時間的使用中，密封圈上也會出現一些污垢或者灰塵等等，這些都是會影響到汽車硅膠密封圈的密封效果的。

而有的汽車長時間的暴露在陽光下，時間久了也會導致汽車硅膠密封圈容易出現老化、密封、防塵、防水等性能降低。

什么是硫化？很多不知道這行業的人心里都會對硫化產生問號，那小編就給大家普及一下，硫化就是在橡膠制品中加入硫化劑和促進劑等交聯助劑，在一定的溫度、壓力條件下，使線型大分子轉變為三維網狀結構的過程。由于早是采用硫磺實現天然橡膠的交聯的，故稱硫化。咱們今天主要是了解影響橡膠制品在硫化過程中的兩個重要因素。

一、影響橡膠制品硫化過程的因素：硫化溫度

橡膠制品硫化溫度是橡膠進行硫化反應的基本條件，直接影響橡膠硫化速度和制品的質量。與所有化學反應一樣，硫化反應隨著溫度升高而加快，易于生成較多的低硫交聯鍵；硫化溫度低，則速 度慢，生成效率低，生成較多的多硫交聯鍵。硫化溫度并且大體適用范特霍夫定律，即溫度每上升8~10（約相當于一個表壓的蒸汽壓力），其反應速度約增加一倍；或者說，反應時間約減少一半。

二、影響橡膠制品硫化過程的第二因素：硫化壓力

橡膠制品硫化壓力，是保證橡膠零件幾何尺寸、結構密度、物理機械的重要因素，同時也能保證零件表面光滑無缺陷，達到橡膠制品的密封要求。作用主要有以下幾點：

（1）防止混煉膠在硫化成型過程中產生氣泡，提高制品的致密性；

（2）提供膠料的充模流動的動力，使膠料在規定時間內能夠充滿整個模腔；

（3）提高橡膠與夾件（簾布等）附著力及橡膠制品的耐曲繞性能；

（4）提高橡膠制品的物理力學性能。