停車場系統(tǒng)主要功能：

1、在停車場進出口部署視頻識別車牌系統(tǒng)，快速識別車牌，系統(tǒng)采用大數據分析技術，對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析，并自動記錄進出場時間，為相關商戶提供有效的數據服務。

3、車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。

2、系統(tǒng)接入停車場進出口車牌識別系統(tǒng)，在公眾號平臺輸入車牌，自動顯示停車時間和費用結算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內離場，未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。停車場控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能，接口豐富，電壓適應范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數據傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。

停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內人士簡稱為“停車場”。在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數據傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。停車場管理系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

停車場管理系統(tǒng)可應用于各大型物流園區(qū)停車場、無人值守停車場、車輛出入口等，系統(tǒng)實現(xiàn)自動計算可用停車位數量并提示，實現(xiàn)自助停車自動繳費管理，節(jié)省人力、提率。智能社區(qū)的應用可以自動判斷進入的車輛是否屬于本地區(qū)域，實現(xiàn)非內部車輛的自動計時、收費功能，有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲在服務器中，無需手動記錄車牌，服務器自動提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。以目前技術角度來說準確識別是理想化的情況，實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果，攝像機位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會干擾識別，從而影響車牌的識別率。

隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及車輛的日益增多，對車輛停放的交通管制問題越來越重視，傳統(tǒng)停車行業(yè)長期存在的“小散亂”問題，令停車體驗和車場管理效率難以提升，因此越來越多的傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)設備也逐步升級改造為智能化停車場系統(tǒng)。伴隨著人工智能、大數據的升級時代，智慧停車得以打通停車場信息孤島。

近年來停車場管理系統(tǒng)已廣泛應用于各大中小城市。該技術也得到了很大的發(fā)展，車輛識別是從簡單的紙質、 IC卡、到遠程智能卡。隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產品應運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場管理系統(tǒng)它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現(xiàn)車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。