液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

夏季由于溫度比較高盡量選取粘稠度稍微大一點的液壓油，例如68號抗磨液壓油。因為夏季天氣炎熱液壓油相對粘稠度要小，因此夏季液壓油的流動性要比冬季高，所以夏季盡量選用粘稠度大一點的液壓油。

冬季由于溫度較低盡量選取粘稠度小一點的液壓油，例如46號抗磨液壓油。因為冬季天氣寒冷溫度低液壓油的相對粘稠度要大，因為冬季液壓油的流動性較差，所以冬季盡量選用粘稠度小的液壓油。

充氮車存放注意事項：

1，使用完之后及時清理表面的灰塵；

2，高壓膠管存在陰涼干燥處，禁止暴曬；

3，充氮車清理完表面的灰塵之后將充氮車置放在通風陰涼處，禁止暴曬；

4，踩死剎車，防止充氮車移動；

5，充氮車存放時需要遮蓋，防止表面落滿灰塵。

充氮車又稱為充氮小車，氮氣加壓小車，蓄能器充氮小車等，充氮車可用于冶金，壓鑄，陶瓷，建材，人造板，電力，汽車等行業液壓系統的蓄能器充氣。

充氮車是由液壓驅動把氮氣壓縮到蓄能器內部，充氮車核心部件是氮氣增壓泵氮氣增壓泵是由油缸和氣缸組成的。我公司生產的充氮車不僅運行穩定而且操作非常簡單，體積小，重量輕，移動方便等優點。

我公司生產的充氮車常規的型號有三種，分別是CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1三種型號。型號的選擇需要根據蓄能器的使用壓力來確定，功率的選擇需要根據現場的工況來選取，訂貨前我公司銷售人員會積極與廣大用戶溝通。通過現場的工況我公司銷售人員會給廣大用戶選取適合現場工況的設備及所需的充氮工具，所以請廣大用戶來電咨詢的時候積極與我公司銷售人員溝通確保設備選取及充氮工具選取時準確無誤。