水泥管在制作的過程中常常會出現(xiàn)粘皮的現(xiàn)象，這不僅會影響美觀，而且對水泥管的質(zhì)量也會產(chǎn)生影響。那么出現(xiàn)這些問題的根源在哪里，又應(yīng)如何解決這種問題，其實(shí)水泥管粘皮問題主要是由兩方面原因引起的，具體分析如下：

一、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度沒能調(diào)控好。制作水泥管的時候，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的速度過快使得空氣排除，造成真空現(xiàn)象存在，使得模具據(jù)水泥管分離產(chǎn)生難度，所以就會產(chǎn)生粘皮的現(xiàn)象發(fā)生。

二、設(shè)備喂料的速度沒控制好。對設(shè)備進(jìn)行喂料的時候，速度過低，不能夠使材料快速的進(jìn)行落實(shí)，而是材料做不停的運(yùn)動，摩擦水泥制管機(jī)的鋼模內(nèi)部使得脫模劑發(fā)生破損，引起水泥管的粘皮現(xiàn)象。

頂管施工中常遇到地面沉降與隆起：

1.管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或曲線推進(jìn)造成的，因為在糾偏和曲線推進(jìn)時形成的管道截面面積大于管道截面，其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現(xiàn)在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術(shù)，掘進(jìn)機(jī)外徑較管道外徑大2～3mm，以便形成漿套，若注漿不及時就會引起沉降。

2.管道與周圍土體摩擦引起的沉降與隆起。管道在推進(jìn)時與周圍土體存在摩擦，這種摩擦往往使土體發(fā)生剪切擾動，造成土體移動而導(dǎo)致地面沉降。在管節(jié)外型不整、接口不平或管道不直順的情況下，這種剪切擾動就會加劇，增大地面沉降與隆起。

涵管的設(shè)計要求：

1，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

污水管材質(zhì)：玻璃鋼砂管、0型橡膠圈（管道廠家供貨）接口。環(huán)鋼為10 knb/m2，工作壓力為0.20 MPa。

雨水管材質(zhì)：采用埋地硬聚（PVC-U）超加強(qiáng)管。地基采用1:1砂石墊層，粗砂回填至管頂30厘米處。

檢查井：按圖紙施工采用圓形檢查井。檢查井蓋為700重型防盜球墨鑄鐵井蓋。

2，基坑開挖

根據(jù)設(shè)計要求，污水管道的基坑寬度為D＋600，雨水管道寬度為D＋600，雨水管道采用直槽開挖。污水管道開挖至管頂30cm時，坡比為1:0.33。根據(jù)基坑開挖實(shí)測線，采用人機(jī)協(xié)同的方法進(jìn)行基坑施工。首先，采用1.0立方米反鏟挖掘機(jī)分段開挖。開挖前由機(jī)械操作人員負(fù)責(zé)清挖斷面尺寸、樁土位置、開挖坡比、開挖坑底標(biāo)高。

同時，安排施工人員對基坑底面的高程和寬度進(jìn)行現(xiàn)場指揮和及時測量，堅決防止基坑的深基坑開挖。為了保證基坑內(nèi)的開水及時抽出，在預(yù)制樓板安裝時基坑內(nèi)沒有水，保留了設(shè)計標(biāo)高以上20厘米的原土，并在施工前用人工突擊開挖地基，清除地基。在基坑外設(shè)置排水溝和排水坑。

排水管的主要用途：

1. 高速公路縱向、橫向排水及透水;

2. 高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水;

3. 隧道、地下道之排水;

4. 市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水;

5. 高爾夫球場、運(yùn)動場、公園等休歇綠地之排水;

6. 山坡地開發(fā)邊坡水土保持;

7. 整地工程之地下排水。

我國城市建設(shè)中的排水設(shè)計一直是其薄弱環(huán)節(jié)，尤其是近年來ji端天氣的出現(xiàn)，城市內(nèi)澇已經(jīng)成為影響到人們正常生活的嚴(yán)重問題。通過對比國外的有些城市的排水系統(tǒng)，其下水道寬闊的像條河，而我們城市的下水道只能稱作“下水管”了，這表明當(dāng)前我國城市排水系統(tǒng)問題的嚴(yán)峻性。