阻車器，也稱停車器，是煤礦運輸系統的重要設施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發生，常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調度絞車等設備配合使用。自動阻車器，可以有效的避免人工阻車容易帶來的偏差，性高，操作便利，結構簡單，維護方便。液動式阻車器是由液壓系統驅動，通過操作液壓閥來實現其開合，具有結構簡單、省時、安全系數高等優點。

礦用機組通過巷道時，根據運輸需要需要在特定的地點停車。由于各種原因，導致礦車發生溜車現象，對生命財產安全造成重大的危害。氣動型阻車器利用有效的機構對停留的礦車進行有效的阻止，從而防止溜車現象的發生。該阻車器主要由阻車器抱爪, 軌道,連桿機構,氣動收放器等組成。阻車器抱爪用來阻擋礦車車輪。為了防止礦車與阻車器抱爪撞擊產生跳動,阻車器抱爪爪的高度應高于車可自由轉動。

根據《煤礦安全規程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施,即擋車欄、自動防跑車裝置,還有就是阻車器。 氣動阻車器：由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點,許多煤礦企業對其進行技術改造,通過氣動的方式控制阻車器的開與閉,煤礦工人在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸,通過氣缸的兩個進氣孔分別控制阻車器的開與閉。