長期以來工地小型構件預制都存在著“施工現場臟、材料堆放亂、成型質量差”的問題，而高速公路隧道

長期以來工地小型構件預制都存在著“施工現場臟、材料堆放亂、成型質量差”的問題，而高速公路隧道

長期使用普通混凝土預制塊，強度低、厚度大且笨重，一個人無法完成搬運和安裝，在施工期間不方便安裝且做不到與電纜溝槽嚴絲合縫；在運營養護期間，搬動困難，造成蓋板損壞嚴重，影響美觀，后期維護難度大。

電纜溝蓋板尺寸雜亂無章，外觀設計長短與總寬不盡相同，為了更好地生產制造出不來不正確，以下幾個方面做為電纜溝蓋板生產廠家是需注意的。

1.鍍鋅鋼格柵板生產制造前應序號，序號規定從1到末尾，把每一個要生產制造的電纜溝蓋板標明號。

2.電纜溝蓋板的開料清晰，電纜溝蓋板的開料按號分配開料，每一個規格分離排序，標明號。

3.電焊焊接時按號由小到大逐一電焊焊接，電焊焊接進行后，電焊焊接標明號。

4.電纜溝蓋板熱鍍鋅進行后務必打包裝，以避免電纜溝蓋板序號摻合。

5.電纜溝蓋板送貨務必的發貨清單，電纜溝蓋板序號與設計方案安裝一致。

以上就是為大家介紹的關于電纜溝蓋板尺寸的問題，當出現這種情況時，一定要有序的進行工作。

電纜溝蓋板在我們的生活中隨處可見，井蓋的種類也是比較多的廠家在設計井蓋的時候根據不同地方的不同用途來進行設計，復合電纜溝蓋板是比較常用的一種井蓋之一之所以這么受歡迎還是主要因為復合電纜溝蓋板優良的耐腐蝕性能，下面我們來具體了解下復合電纜溝蓋板的耐腐蝕性能：

廠家在設計復合電纜溝蓋板的時候采用的是球墨鑄鐵特殊的材質使產品具有很強的抗壓，抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、耐腐蝕、不易變形等特點，同時還有防響防盜、防墜落、防跳井、防滑的使用。為了防止被侵蝕延長管網使用壽命，復合電纜溝蓋板的外表面還要涂敷一層瀝青漆為使它耐侵蝕性更進一步增強需在它的外表面進行噴鋅處理。

通過今天我們對于復合電纜溝蓋板的了解，相信大家應該也能更好地了解了該產品的耐腐蝕性，如果大家能夠對該產品的整體性能有所了解的話在進行使用時大家也能更加的放心了。

如果不在道路上，或者只在綠化帶中，可以使用復合材料電纜溝蓋板，質量好的可以承重3T而不壞，一般的轎車，甚至叉車都沒有問題，這個我做過試驗。

隨著我國經濟和城市基礎建設的快速發展，對各類建筑新材料的需求也日益增強。國家對公用設施的投入較大，城市改造和新建電線、電纜、光纜改露天為地下，因此對復合電纜溝蓋板的需求量加大。作為城市電纜溝的附屬設施，長期以來，電纜溝蓋板材料一直采用鑄鐵、水泥制作。影響使用，使用壽命也較短。

根據有機復合電纜溝蓋板產品的使用特性，采用國際上廣泛推廣使用的新型復合材料，研制生產增強熱固性復合材料電纜溝蓋板，完全克服了其它蓋板的眾多缺陷。本產品可適用于不同區域、不同條件、不同發展需求、具有防腐蝕性能和阻燃性能好、強度高、安裝簡便等優點。