安全裝置是固定式登車橋的重要部分，可以保證設(shè)備運行的安全，主要有安全閥、極限限制、門電氣聯(lián)鎖及破閥、應(yīng)急開關(guān)、電氣短路保護(hù)等。移動式登車橋可以方便叉車直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，可實現(xiàn)貨物的快速裝都。隨著固定登車橋在各裝卸場合的大力應(yīng)用，裝卸貨慢的問題就很好的解決了，現(xiàn)在不管是在機(jī)場、碼頭、倉庫、物流、快遞中心、貨運中心等場所，都能隨處見到固定登車橋。

液壓登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。安全裝置是固定式登車橋的重要部分，可以保證設(shè)備運行的安全，主要有安全閥、極限限制、門電氣聯(lián)鎖及破閥、應(yīng)急開關(guān)、電氣短路保護(hù)等。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。

固定登車橋,在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。