2分鐘前 商用大剪四輪定位舉升機(jī)即時(shí)留言「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內(nèi)容： 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。商用大剪四輪定位舉升機(jī)服務(wù)熱線。

1、常規(guī)的維護(hù)必須每三個(gè)月由操作者進(jìn)行，如果用戶使用頻率較高或在較惡劣的環(huán)境下使用，用戶自行視具體情況相應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。

2、每天操作過程中，必須檢查安全裝置是否靈敏有效，液壓系統(tǒng)是否泄漏，油量是否充足，并對(duì)立柱導(dǎo)軌加潤滑脂。

3、檢查主、副保險(xiǎn)鉤工作是否靈敏可靠。

4、檢查同步鋼絲繩是否松動(dòng)。如松動(dòng)，請(qǐng)張緊并固定。

5、檢查油箱內(nèi)的油量，補(bǔ)足液壓油。

6、清洗液壓系統(tǒng)。

商用大剪四輪定位舉升機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。商用大剪四輪定位舉升機(jī)服務(wù)熱線。

因?yàn)?，新手?duì)四輪定位設(shè)備以及參數(shù)的理解程度有限，一上手就能把工作做得很好的寥寥無幾。另外，新手存在的一個(gè)的問題往往是，出現(xiàn)問題或者調(diào)不好車的時(shí)候，害怕老板的指責(zé)，往往就把責(zé)任歸咎于定位設(shè)備不好！此時(shí)，在沒有知識(shí)的情況下，大多數(shù)老板都不知所措，只能跟著修理工一塊兒懷疑四輪定位設(shè)備不好了。商用大剪四輪定位舉升機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。商用大剪四輪定位舉升機(jī)服務(wù)熱線。

3D四輪定位儀自身的數(shù)學(xué)模型能夠設(shè)定車輛四個(gè)輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺(tái)是否水平，都不會(huì)干擾到測(cè)量結(jié)果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對(duì)舉升機(jī)已經(jīng)沒有太多的要求了。當(dāng)然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學(xué)的數(shù)學(xué)模型（行業(yè)內(nèi)號(hào)稱的假3D輪定位儀），因此對(duì)舉升機(jī)平臺(tái)水平度要求也非常高。商用大剪四輪定位舉升機(jī)

3D四輪定位儀自身的數(shù)學(xué)模型能夠設(shè)定車輛四個(gè)輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺(tái)是否水平，都不會(huì)干擾到測(cè)量結(jié)果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對(duì)舉升機(jī)已經(jīng)沒有太多的要求了。當(dāng)然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學(xué)的數(shù)學(xué)模型（行業(yè)內(nèi)號(hào)稱的假3D輪定位儀），因此對(duì)舉升機(jī)平臺(tái)水平度要求也非常高。 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。商用大剪四輪定位舉升機(jī)服務(wù)熱線。

還有側(cè)滑板，四輪定位的舉升機(jī)都標(biāo)配有側(cè)滑板。側(cè)滑板的作用是，有效的釋放車輛后輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部張力，使車輪在做定位檢測(cè)時(shí)盡量的保持在自由狀態(tài)。側(cè)滑板的使用過程中，保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的。因?yàn)椋囕v上來下去的都會(huì)帶來很多泥沙，長時(shí)間不進(jìn)行保養(yǎng)的話，就一會(huì)影響到側(cè)滑板的正常工作。但是，后輪前束角的調(diào)整是幾何中心線方向進(jìn)行軸向擺動(dòng)的概念，那么，它與橫向的側(cè)滑量的釋放也沒有關(guān)系。商用大剪四輪定位舉升機(jī)