2分鐘前 十堰同步液壓油泵系統(tǒng)供應(yīng)廠家服務(wù)介紹「海聯(lián)液壓」[海聯(lián)液壓91e6fe3]內(nèi)容：油泵

液壓油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它在驅(qū)動(dòng)電機(jī)（或發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)，并實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤河偷膲毫δ艿哪芰哭D(zhuǎn)換，進(jìn)而推動(dòng)流動(dòng)式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)工作。液壓傳動(dòng)中所用的液壓泵是靠密封的工作容積發(fā)生變化而進(jìn)行工作的。

本公司液壓泵根據(jù)客戶使用習(xí)慣及操作習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)及我公司水準(zhǔn)，油泵操作簡(jiǎn)單、維修便捷，壓力范圍可根據(jù)客戶需要定做，更多細(xì)節(jié)請(qǐng)聯(lián)系我公司熱線，海聯(lián)真誠(chéng)期待與您的合作！

油泵

1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。2、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獲得較大的工作壓力。3、雙級(jí)泵站:低壓時(shí)，高，低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量;高壓時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過(guò)5Mpa.

模塊化設(shè)計(jì)保壓閥調(diào)壓閥現(xiàn)場(chǎng)更換便捷

泵頭吸空

噴油泵主要用在的汽車(chē)柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的"心臟"部件，它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。

靜載油泵特點(diǎn)： 加載口和卸載口以及膠管用紅綠兩種顏色安裝更便捷

推車(chē)三面護(hù)欄防碰撞，四角吊環(huán)并且安裝鋼絲吊裝繩，安全便捷

液壓油泵用來(lái)向千斤頂提供壓力，頂升或者壓降千斤頂?shù)囊簤涸O(shè)備，一般分為雙油路電動(dòng)油泵和單油路電動(dòng)油泵，對(duì)應(yīng)的是雙油路千斤頂和單油路千斤頂。雙油路電動(dòng)油泵中的一個(gè)油管接雙油路千斤頂?shù)南赂子吐罚涣硪粋€(gè)油管接雙油路千斤頂?shù)纳细子吐?；?dāng)對(duì)下缸油路供油時(shí)，千斤頂將頂升，同理，當(dāng)對(duì)上缸油路供油時(shí)，千斤頂將壓降。在包含加卸載的自動(dòng)靜載測(cè)試中，我們推薦使用雙油路電動(dòng)油泵和雙油路千斤頂。

◎用途 靜載試驗(yàn)中，用于給千斤頂供油加壓。 ◎技術(shù)特點(diǎn) 1、油泵上的關(guān)鍵閥控——“保壓卸載閥”這個(gè)閥的性能好壞將決定油泵在工作時(shí)能否正常進(jìn)行，特別是基樁檢測(cè)行業(yè)，往往油泵出問(wèn)題就是此閥損壞造成的，隨著行業(yè)逐步規(guī)范：樁基在檢測(cè)過(guò)程中都需要做加卸載等油路往復(fù)控制，那么就對(duì)0—30MPA之間區(qū)域要求大大提高了。我們油泵上閥在工作時(shí)可以停留在任意位置，且保壓性能良好。 2、目前我們公司銷(xiāo)售的油泵電機(jī)選用的是江蘇電機(jī)廠生產(chǎn)的“大眾”電機(jī)，江蘇電機(jī)廠是全球500強(qiáng)，歐洲ABB電機(jī)的中國(guó)大陸電機(jī)配套廠商，經(jīng)過(guò)了歐洲廠商的質(zhì)量有保證。 3、目前我們公司銷(xiāo)售的所有油泵出廠前均帶有電源電纜線及缺相自動(dòng)跳閘裝置，方便了廣大用戶。 4、多路閥體已經(jīng)集成到了油泵上面，可以一泵帶多頂操作，中間不需要再設(shè)置單獨(dú)的多路閥體，連接簡(jiǎn)單明了。閥體換位更加簡(jiǎn)單。