冶金因素

冶金因素主要包括鑄造方式、加工方式和熱處金應(yīng)力腐蝕的影響, 發(fā)現(xiàn)陰極極化使鋁合金應(yīng)力腐蝕敏感性增大, 摩擦攪拌焊接的應(yīng)力腐蝕敏感性比熔焊的低.

一般認(rèn)為經(jīng)適當(dāng)處理的6061-T6和3004鋁合金不會(huì)出現(xiàn) SCC.冶金因素的不同改變了鋁合金表面膜的類型,并造成鋁合金內(nèi)部組織的不同和晶體結(jié)構(gòu)的變化, 從而影響了鋁合金的電化學(xué)行為和力學(xué)行為, 導(dǎo)致鋁合金應(yīng)力腐蝕敏感性不同.

應(yīng)力因素

應(yīng)力因素主要包括載荷類型、載荷大小、加載方向、加載速度等.就SCC而言,應(yīng)力方向必須與晶界相垂直,以便能夠使其分離.產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的關(guān)鍵因素之一就是要有應(yīng)力作用.而不同的應(yīng)力作用會(huì)產(chǎn)生不同的效果, 交變應(yīng)力和環(huán)境共同作用產(chǎn)生腐蝕疲勞, 它和固定應(yīng)力產(chǎn)生的應(yīng)力腐蝕通常有明顯區(qū)別. 通常腐蝕疲勞比應(yīng)力腐蝕產(chǎn)生的后果更嚴(yán)重. 此外, 加載速度的不同也會(huì)影響鋁合金應(yīng)力腐蝕的敏感性.

有較高的耐蝕性.這是出于陽(yáng)極氧化膜有較高的化學(xué)穩(wěn)定件.經(jīng)測(cè)試.純鋁的陽(yáng)極氧化膜比鋁合金的陽(yáng)極氧化膜耐蝕性好,這是由于鋁臺(tái)金成分夾雜或形成金屬化合物不能被氧化或被溶解,而使氧化膜個(gè)連續(xù)或產(chǎn)生空隙,從而使氧化膜的耐蝕性人為降低.所以,一般經(jīng)陽(yáng)極氧化后所得的膜必須進(jìn)行封閉處現(xiàn);鋁型材擠壓裝框：這環(huán)節(jié)也是非常重要，鋸?fù)甓ǔ唛L(zhǎng)度后，就要進(jìn)行裝框，這時(shí)裝框工就要注意了：這料是大料還是小料，是帶管料還是平面模拉出來的料

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材、鋁合金型和鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國(guó)整個(gè)有色金屬工業(yè)，一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步加快，節(jié)能減排成效顯著。在我們平時(shí)生活環(huán)境中到處都有著鋁型材的身影，飛機(jī)、高鐵、汽車的制造都少不了工業(yè)鋁型材。它憑著高強(qiáng)度、耐損傷、耐腐蝕等特點(diǎn)深受交通制造業(yè)的青睞。