機油粘度/機油怎么選/機油代理

機油粘度別湊合，一不留神就后悔

前言；四季機油/潤滑油怎么選/潤滑油廠家代理對于經常重載或比較老舊的車，應選擇粘度較高的潤滑油，這樣可以避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。機油粘度千萬不能湊合！因為，適合的機油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件，為了防止機件間接觸面積磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運轉溫度下，都能在運動零部件中形成油膜。但是機油的粘度并不是越大越好，相反，如果機油的粘度選擇偏大或者偏小，都會對愛車造成一定程度的不良影響。

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粘度選大了

1.發動機低溫啟動困難

發動機潤滑粘度過大，流動緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量不多，特別是在低溫啟動時，機油不能及時的補充到摩擦表面，此時容易出現暫時的干摩擦或半流體摩擦而加劇機件的磨損。

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密封防漏；發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

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防銹防蝕；發動機在運轉或存放時產生的酸性氣體會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

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減震緩沖；當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

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減輕氣缸套磨損的措施

1，正確起動和起步

發動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發動機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。怎么做潤滑油代理/潤滑油代理/潤滑油代理條件潤滑油代理商如何適應行業的整體轉型，未來的潤滑油代理商，一定是資源整合能力較強的潤滑油代理商才有可能做強做大，你的整合能力有多強，你的未來就有多強大。起動后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時再起步；起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛。

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2，正確選用潤滑油

要嚴格按季節和發動機性能要求選用粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質潤滑油，并經常檢查和保持潤滑油的數量與質量。