一、車牌識(shí)別系統(tǒng)控制伸縮門/車庫門/平移門/電動(dòng)門改裝車牌識(shí)別系統(tǒng)前，需要核實(shí)的幾個(gè)問題：

1、門的“開門”與“關(guān)門”之間是否必須經(jīng)過“停止”后，再來進(jìn)行切換操作？

2、在關(guān)門的運(yùn)行過程中，門自身是否帶有安全防夾措施？

3、門在人工操作下，完全打開以及完全關(guān)閉，各需要多長時(shí)間？

二、車牌識(shí)別系統(tǒng)控制車庫門/懸浮門/電動(dòng)門/伸縮門時(shí)需要考慮的幾個(gè)問題：

1、如果“開門”與“關(guān)門”操作之間必須經(jīng)過“停止”后才能進(jìn)行切換操作，那么我們首先要面對的一個(gè)問題就是，當(dāng)輛車經(jīng)過車牌識(shí)別開門后，駛離伸縮門地感區(qū)域后并自動(dòng)輸出關(guān)門信號(hào)時(shí)，這時(shí)候在伸縮門正在關(guān)閉運(yùn)行的過程中有第二輛車也被車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別并輸出“開門”信號(hào)，第二輛車的“開門”信號(hào)是否會(huì)被正在關(guān)閉的伸縮門所屏蔽？（諸如此類的場景還有很多，例如：保安手動(dòng)操作正在關(guān)門時(shí)，有車輛進(jìn)行車牌識(shí)別輸出開門信號(hào)時(shí)）；

自動(dòng)登記車輛的車牌號(hào)碼是車牌識(shí)別系統(tǒng)基礎(chǔ)且強(qiáng)大的功能，正是因?yàn)橛辛俗R(shí)別系統(tǒng)，才能夠讓車輛管理更加有秩序，如果攝像頭車牌號(hào)碼不夠清晰，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行照片處理，提高照片的分辨率，將圖片信息展現(xiàn)的更加清晰，這樣也能夠直觀的判斷車輛當(dāng)時(shí)的情況。

對于交通管理部門而言，擁有車牌識(shí)別系統(tǒng)減輕了工作量，提高信息對比的準(zhǔn)確度，尤其是那些肇事司機(jī)逃逸，改變車輛外形等情況，系統(tǒng)會(huì)識(shí)別的更加準(zhǔn)確，報(bào)警也非常及時(shí)，可以幫助有關(guān)部門破案。對于交通管理部門而言，只有擁有車牌識(shí)別系統(tǒng)管理工作才能夠走向正軌。

從管理部門對于車輛行駛時(shí)間的計(jì)算非常的嚴(yán)格，通過使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以快速準(zhǔn)確的計(jì)算出每一車輛在高速公路上的行駛時(shí)間，一般情況下，高速公路的各個(gè)出口和入口都會(huì)安裝識(shí)別系統(tǒng)，只要車輛經(jīng)過就會(huì)識(shí)別到車牌號(hào)碼，然后將信息上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，按照每一段公路的擁堵情況作為參數(shù)來計(jì)算時(shí)間。

車牌識(shí)別系統(tǒng)信息庫非常龐大，有各種參數(shù)來方便系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算，的信息計(jì)算不會(huì)出現(xiàn)任何披露和偏差，即使高速公路出現(xiàn)事故，產(chǎn)生擁堵，只要系統(tǒng)到事故信息以及畫面，就能夠計(jì)算出這段高速公路的擁堵事件，車輛預(yù)計(jì)多長時(shí)間才能夠順利通過，這些信息也可以上傳到各大導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)中，方便人們駕駛。