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根據(jù)相關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求，灰土擠密樁施工順序為采用先里排后外排，隔排隔樁跳打法施工。

工藝流程：

場地平整→放線定樁位→樁機(jī)就位→成孔→夯填→檢驗

放線定樁位：

根據(jù)控制軸線，將排樁控制線引至基坑周邊，然后根據(jù)施工圖紙放出樁中心位置，用木楔或白灰點（用鋼釬打入土中20～30cm拔出后用白灰灌孔）做好標(biāo)記，樁位偏差控制在0.4D（D=樁孔直徑）以內(nèi)。測量員應(yīng)及時復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后方可根據(jù)所放樁點成孔。為了保證放線的準(zhǔn)確性，應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行，以免夜間放線錯誤，發(fā)現(xiàn)不及時造成質(zhì)量問題。

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局部處理地基的寬度超出基礎(chǔ)底面邊緣一定范圍，主要在于保證應(yīng)力擴(kuò)散，增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性，防止基底下被處理的土層在基礎(chǔ)荷載作用下受水浸濕時產(chǎn)生側(cè)向擠出，并使處理與未處理接觸面的土體保持穩(wěn)定。

整片處理的范圍大，既可以保證應(yīng)力擴(kuò)散，又可防止水從側(cè)向滲入未處理的下部土層引起濕陷，故整片處理兼有防滲隔水作用。

處理的厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況、工程要求和成孔設(shè)備等因素綜合確定。當(dāng)以降低土的壓縮性、提高地基承載力為主要目的時，宜對基底下壓縮層范圍內(nèi)壓縮系數(shù)α1－2大于0.40MPa－1或壓縮模量小于6MPa的土層進(jìn)行處理。

根據(jù)我國濕陷性黃土地區(qū)的現(xiàn)有成孔設(shè)備和成孔方法，成孔的樁孔直徑可為300mm～600mm。樁孔之間的中心距離通常為樁孔直徑的2.0倍～3.0倍，保證對土體擠密和消除濕陷性的要求。

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地基處理深度的確定應(yīng)考慮：1）軟弱土層厚度；2）可液化土層厚度；3）地基變形等因素。限于設(shè)備條件，柱錘沖擴(kuò)樁法適用于10m以內(nèi)的地基處理，因此當(dāng)軟弱土層較厚時應(yīng)進(jìn)行地基變形和下臥層地基承載力驗算。

柱錘沖擴(kuò)樁法是從地下向地表進(jìn)行加固，由于地表側(cè)向約束小，加之成樁過程中樁間土隆起造成樁頂及槽底土質(zhì)松動，因此為保證地基處理效果及擴(kuò)散基底壓力，對低于槽底的松散樁頭及松軟樁間土應(yīng)予以清除，換填砂石墊層，采用振動壓路機(jī)或其他設(shè)備壓實。

樁體材料推薦采用以拆房為主組成的碎磚三合土，主要是為了降低工程造價，減少雜土丟棄對環(huán)境的污染。有條件時也可以采用級配砂石、礦渣、灰土、水泥混合土等。當(dāng)采用其他材料缺少足夠的工程經(jīng)驗時，應(yīng)經(jīng)試驗確定其適用性和配合比等有關(guān)參數(shù)。

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樁孔填料

（1）根據(jù)工程要求及地基處理的目的確定夯實水泥土樁體采用1：5（水泥與土的體積配合比）水泥和土進(jìn)行配合，土料中有機(jī)含量不得超過5%，不得含有凍土或膨脹土，使用時應(yīng)過10～20mm篩，混合料含水量應(yīng)滿足土料的含水量，其允許偏差不得大于±2%，土料與水泥應(yīng)拌和均勻，當(dāng)用機(jī)械攪拌時，攪拌時間不應(yīng)少于1min，當(dāng)用人工攪拌時，攪拌和次數(shù)不應(yīng)少于3遍，混合料拌和后應(yīng)在2h內(nèi)用于成樁。

（2）填料：分層夯填，夯填的落距和填料厚度根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，填料平均壓實系數(shù)不小于0.97，壓實系數(shù)不小于0.93。

施工質(zhì)量控制

（1）樁孔及樁孔質(zhì)量檢驗

水泥土擠密樁的樁數(shù)、排列尺寸、孔徑、深度、填料質(zhì)量及配合比，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。施工前應(yīng)對土及水泥土的質(zhì)量、樁孔放樣位置等做檢查。施工中應(yīng)對樁孔直徑、樁孔深度、夯擊次數(shù)、填料的含水量等做檢查。

（2）成樁后，應(yīng)及時抽樣檢驗水泥土樁的質(zhì)量；

夯填樁體的干密度質(zhì)量檢驗應(yīng)隨機(jī)抽樣檢測，抽檢的數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的2%；檢查樁的干密度、施工記錄。干密度的檢驗方法可在24h采用取土樣測定。

夯實水泥土樁地基竣工驗收時，應(yīng)檢查成樁的質(zhì)量及地基承載力承載力，檢驗應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗和單樁靜載荷試驗，每項單體工程復(fù)合地基靜載荷試驗檢驗數(shù)量不應(yīng)少于3點，單樁靜載荷試驗檢驗數(shù)量不應(yīng)少于樁總數(shù)的1%。