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BRT快速公交車道路彩色防滑路面施工 MMA撒沙型方案

MMA路面防滑涂料是目前國內先進的新型防滑涂料。該產品屬于冷塑性防滑涂料，是一種超長耐久的高分子材料，其核心材料為甲酯預聚體，即MMA預聚體。未反應前為單體小分子結構，極具滲透性，部分小分子可深入基材。發生交聯反應后會形成異常堅固的大分子交鏈體，因此該材料具有極強的附著力和超高的強度。其強度和附著力是傳統材料的3至4倍，鋪裝厚度達到2mm，即可承受重車的長期碾壓。而且MMA材料本身具有防水、抗老化和不受溫度限制的優點，所以MMA路面防滑涂料具有超長耐久性和良好的施工性，即使在零下30℃施工，依然可以快速完成施工，并保證施工質量。一次施工可使用多年，可達十年以上。并且具有保護路面提高道路使用壽命的作用。MMA材料的固化率達99%以上，揮發物。因此MMA路面防滑涂料是當前經濟、環保、安全的路面防滑涂料。

MMA防滑路面材料結構

MMA彩色防滑路面材料優勢：

1、強度高：固化48小時后，抗壓強度達53MPa。因此堅固抗磨，能夠承受重載車輛長期碾壓.。

2、附著力強：抗拉伸強度5.3MPa.，是普通材料的3-4倍，并且能夠與瀝青、混凝土、石材、瓷磚以及金屬等的多種基材牢固粘結。

3、韌性好：拉伸率大于40%，低溫下也能保持良好的柔韌性。

4、長耐久性：耐油耐水抗老化，使用壽命長，更加適合戶外耐久使用。

5、環保安全性：固化率99%以上，幾乎無揮發，屬無VOC排放環保材料。

6、固化快速：可一小時快速固化，即使零下30℃也能保證正常固化，正常施工。且施工，可節省大量人力。

7、施工簡單快速：無需對地面特殊處理，也不需要大型設備，即可快速完成施工。施工工藝簡單，施工質量更易把控。

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MMA彩色瀝青將取代彩色瀝青路面的鋪設

彩色瀝青路面以其優良的路用性能、明亮持久的色彩、良好的防噪性能、較強的柔韌性能和彈性，受到業內人士的青睞和追捧。但是彩色瀝青路面在使用的過程中，環境因素和車輪荷載的作用下，瀝青混合料中的瀝青會日益老化，顏色也會隨之越變越暗，這些問題主要表現在路面的結合料粘附性下降、路面出現松弛、坑洼、色差較明顯等方面。另外再加上路面施工沒有很好控制，施工質量度下降，過大的空隙會造成路面的早期損壞。如果不及時處理這些問題，將會進一步加速路面性能的下降。

交地MMA彩色瀝青路面的出現，將彩色瀝青路面成本高、養護困難的問題解決了。MMA彩色瀝青路面是生產透明塑料和有機玻璃的重要原材料，將其進行化學改性后可用于彩色路面罩面和道路劃線。MMA彩色瀝青路面具有硬度和韌性的平衡，將此涂料直接噴涂在普通瀝青混凝土路面之后，可在1小時之內開放交通。它具有低成本、便捷施工、工期短、開放交通快等特點，可延長原有瀝青路面的使用壽命。

MMA彩色瀝青路面材料的出現，解決了日后路面的維護問題，減少了不必要的開支。

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mma彩色路面涂料的氣味很大，是否存在沒有氣味的mma彩色路面涂料?

如果哪家公司說他們的沒有氣味或者說他們有水性MMA，那一定是假的！因為這不符合MMA化學常識性反應機理。

MMA反應是典型的本體聚合，即小分子MMA單體自身通過添加的引發劑進行反應形成長鏈結構聚合物，而MMA小分子本身就是具有揮發性的溶劑，像二、、丁酯、乙酯等溶劑都是具有揮發性的單體，單體揮發就產生了氣味，所以只要是MMA都是有氣味的，而且氣味還很大，即使在開闊空間的路面上，MMA的氣味至少2個月之內是很容易被人聞到的。

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MMA系列產品簡介：MMA彩色瀝青是采用以甲酯(MMA)樹脂為黏合劑的地面涂飾材料，硬化原理是，樹脂液與固化劑混合后，促進劑與固化劑發生氧化還原反應，產生自由基，在表面蠟液密封隔絕空氣的情況下，自由基的鏈式反應快速進行。

西建的MMA彩色瀝青采用進口的MMA 樹脂為原料，按美國配方生產的環保型室外耐候性涂料，在高速公路及ETC通道、公交車道、自行車道、室外停車場、園林綠道、城市廣場等領域都有廣泛的應用。

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城市慢行道系統就是為適應現代化城市的發展要求，將非機動車道、人行道從城市機動車道明顯區分開來，并且形成完整的，合理的非機動車道及人行道的道路交通方案。

1、先根據道路情況以及城市整體布局，規劃出完整的非機動車道及人行道布置方案，設計中應盡量減少非機動車道與機動車道的交叉和干擾，保證我們的非機動車駕駛員和行人能夠在順暢的道路上到達城市的每一個角落。

2、在所設計的慢行道上鋪裝彩色防滑路面，與普通的瀝青路面和混凝土路面明顯區別開，并噴涂慢行道標志，提醒機動車駕駛員禁止占用，在穿行時要注意避讓非機動車及行人。

3、便于管理，當慢行道非常醒目時，凡占用慢行道的機動車將處在非常顯眼的位置，使管理者一目了然。

其中mma施工分為：撒沙型mma路面、噴涂行mma路面以及刮涂型mma