鋼筋混凝土路面用鋼筋網的直徑及間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

技術規程規定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規程中作了規定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商確定。

鋼筋網所使用的鋼筋原材料進場檢驗符合GB2001驗收標準第7- 3.-1條的質量規范規定，鋼筋網所使用的鋼筋的品種規格性能等應符合設計要求和、行業有關技術標準的規定， 檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。鋼筋網的制作應符合設計要求。 質量檢驗數量:施工單位全部檢查:監理單位按施工單位抽檢次數的10%的進行見證檢驗，但至少一次，鋼筋網的網格間壓查距離應符合設計要求，網格尺寸允許 偏差為一厘米上下誤差,檢驗數量:施工單位每批量檢驗一捆，隨機抽樣20片，質量檢驗方法:尺量。

鋼筋網片是一種鋼結構材料，它是一種用于建筑行業的重要材料。通常的鋼筋網片由數十個豎向鋼筋和橫向鋼筋交叉排列而成，鋼筋網片的制作流程包括原材料的選材、原材料的切割、后續加工工序等。制成的鋼筋網片能夠承受住較大的負荷，并經受住鋼筋的拉力和擠壓。因此它們在建筑行業廣泛應用。鋼筋網片可以迅速減少鋼筋安裝的工作時間，比手工綁扎網少用50％-70％的工時。鋼筋網片的鋼筋間距是比較近的，鋼筋網片的縱向和橫向鋼筋形成網狀結構并具有牢固的焊接效果，這有利于防止混凝土裂縫的產生和發展，路面、地板以及樓面鋪設鋼筋網片可以使混凝土表面的裂縫減少約75％。