熱噴涂在鐵路系統的應用

1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內側面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層；

2、內燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復；

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熱噴涂近年的發展趨勢和特點

（1）大面積長效防護技術得到廣泛應用，對于長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結構件采用噴涂鋁、鋅及其合金涂層，代替傳統的刷油漆的方法，實行陰極保護進行長效大氣防腐；

（2）采用熱噴涂技術修復與強化大型關鍵設備及進口零部件國產化；

（3）超音速火焰噴涂技術的應用：

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熱噴涂對表面工程領域的重要性

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表面工程是21世紀工業發展的關鍵技術之一，表面技術分為表面改性技術、薄膜技術和涂層技術三大類，而熱噴涂技術是表面工程領域中十分重要的技術，約占表面工程技術的1/3，是國外50年代發展起來的一項機械零件修復和預保護的新技術。它可以使各種機械設備車輛的零部件使用壽命延長。水輪機上下抗磨板、轉輪、轉輪室、導葉、葉片等部件的修復與噴涂。