2分鐘前 國內t700碳纖服務為先 明軒碳纖維[明軒科技f531e83]內容：

碳纖維增強樹脂基復合材料

樹脂基復合材料具有比強度高、可設計性強、性能好、耐腐蝕性能好以及便于大面積整體成型和具有特殊的電磁性能等獨特優點。在經濟高速發展中，我國碳纖維復合材料制品也獲得快速發展，特別是我國已成為體育休閑用品生產大國。酚醛樹脂雖然是老的一類熱固性樹脂

，但由于他的原料易得，合成方便，以及酚醛樹脂具有良好的機械強度和耐熱性能，尤其是具有突出的瞬間耐高溫燒蝕性能，（賀福.碳纖維及其應用技術[M].北京：化學工業出版社，2004）而且樹脂本身又具有廣泛性的余地，素以目前酚醛樹脂仍廣泛用于制造玻璃纖維增強塑料、碳纖維增強塑料等復合材料（賀福、王茂章 碳纖維及復合材料【M】.北京；科學出版社，1995）

二：碳纖維復合材料的原料

1.碳纖維的常用品種

碳纖維品種分類有四種：一是按原絲分子分類，有PAN基、瀝青基、黏膠基三類；跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結構強度碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。二是按性能分類，有通用、標準、高強高模、高導熱、活性等碳纖維；三是按應用領域分類，有航空用、工業用的碳纖維；四是按應用于復合材料基體分類，有樹脂基用、金屬基用、陶瓷基用、CC用碳纖維。

2.纖維編織布

碳纖維編織布適應一些特殊制品的需要而發展起來的，例如的端頭帽、飛機的剎車片，它們不能用簡單的纖維迭層方法制造，否則有些方向強度太低。一種簡易的編制布是X-Y方向正交的方格和斜紋布。更復雜的是三方向、四方向、七方向和九方向的編織物，那是根據特殊設計要求而制造的，沒有商品。二是按性能分類，有通用、標準、高強高模、高導熱、活性等碳纖維。編制平面部即可用于結構件，優點是制品工藝過程形態穩定，又可用于裝飾品，得益于它漂亮的花紋。應用3K斜紋布制作汽車排氣筒和汽車控制臺面就為美觀。

、高質量的碳纖維，以滿足和民用產品的需求，扭轉大量進口的局面，是當前我國碳纖維工業發展的迫切任務。

一、生產方法

目前，工業化生產碳纖維按原料路線可分為聚腈(PAN)基碳纖維、

瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維三大類。碳纖維生產就是不斷除去雜質元素（主要為H、N、O、K、Na），減少缺陷，凈化、重整碳鏈的過程。然而要制得高性能碳纖維，原料瀝青中的雜質等必須完全脫除，瀝青轉化為中間相瀝青，這使得高性能瀝青基碳纖維的成本大大增加。從粘膠纖維制取高力學性能的碳纖維必須經高溫拉伸石墨化，碳化收率低，技術難度大、設備復雜，成本較高，產品主要為耐燒蝕材料及隔熱材料所用；由瀝青制取碳纖維，原料來源豐富，碳化收率高，但因原料調制處理復雜、產品性能較低，亦未得到大規模發展；由聚腈纖維原絲可制得

碳纖維材料的成型工藝方法及應用

碳纖維材料成型主要有兩種，一種是熱固化成型，一種是熱塑型成型

。

熱固化成型是指將碳纖維按不同方向、不同層數鋪設出制品形狀 ,在一定壓力和溫度下固化成型 .而復合材料成型工藝 ,較常見的有以下 5種 .

裱糊成型工藝

它是用手工將預浸料裱糊在模具上 ,然后固化成型 .此法的優點是工藝裝備簡單 ,手工完成比較復雜的操作 ,能加工出形狀復雜的零件 ,適用于小批量生產 ;缺點是生產效率低

,勞動條件差 ,勞動強度大 .筆者采用該工藝試制出的碳纖維整體車架樣件 ,表觀質量尚可 ,但尺寸精度較差 ,工藝穩定性差 .