2分鐘前 湖州電梯平層開關(guān)廠家來電咨詢「在線咨詢」[智科晶菱機(jī)電f2eaa0a]內(nèi)容：電梯稱重裝置又名電梯承重裝置：電梯稱重裝置自學(xué)習(xí)，稱重裝置檢查與確認(rèn)、滿載超載學(xué)習(xí)、模擬承重學(xué)習(xí)。目錄1 電梯稱重裝置2 電梯稱重裝置調(diào)試? 工作原理? 技術(shù)參數(shù)? 安裝? 調(diào)試? 運(yùn)行? 故障排除? 用戶須知? 控制儀保養(yǎng)電梯稱重裝置編輯一、當(dāng)系統(tǒng)采用模擬量稱重時(shí)載荷學(xué)習(xí)時(shí)電梯位于位置，轎廂內(nèi)放置n%的額定載荷。將F8-00 設(shè)為n%，按下ENTER 鍵。系統(tǒng)將自動識別此臺電梯的滿載和超載重量值。自學(xué)習(xí)完畢，如需使用預(yù)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能請?jiān)O(shè)定F8-01為1。二、檢查與確認(rèn)檢查稱重開關(guān)的機(jī)械部件連接是否到位，確認(rèn)滿載、超載開關(guān)信號是否正確輸入到轎頂板（CTB）或主控板相應(yīng)輸入端子。根據(jù)滿載、超載開關(guān)連接類型正確設(shè)置F5-36（1：轎頂板輸入，0：主控板輸入）。

調(diào)試正常調(diào)試時(shí)，空載或額載自學(xué)習(xí)操作只進(jìn)行一種即可完成調(diào)試。(1)空載<自學(xué)習(xí)>操作：① 將電梯上方向、平層、開門信號分別接入控制儀后面相應(yīng)輸入端子，將儀器與傳感器附帶電纜連接好。② 設(shè)定開關(guān)位于<運(yùn)行>位置(下面),控制儀通電(預(yù)熱10分鐘)。進(jìn)行清零(去皮重)操作：電梯空載停靠底層電梯在開門狀態(tài)，三秒內(nèi)連續(xù)按動3次清零按鈕，同時(shí)伴有三聲輕響，隨后聽到三聲長響應(yīng)答，三位數(shù)碼顯示為000，清零(去皮重)完畢。

故障排除清零(去皮重)操作后儀器無3聲應(yīng)答：(A).拔下控制儀上所有電纜的插頭，檢查電纜和傳感器。(B).從4芯電纜插件各引腳(按圖中編號位置)測量傳感器的橋路阻值，1-4、2-3之間的阻值均為350Ω左右;1-2、1-3、4-2、4-3之間的阻值為262Ω左右。如果測得1-4、2-3之間阻值與350Ω相差50Ω以上時(shí)，則連接電纜或傳感器有故障。(C).將電纜線的2個(gè)插頭邊沿突起或槽口朝上，見圖(5.b)，左、右2個(gè)插頭中1-1、2-2、3-3、4-4應(yīng)為導(dǎo)通，即相同編號位置為導(dǎo)通，其它位置間不導(dǎo)通。電纜插頭引腳編號如與實(shí)物有差異以下圖為準(zhǔn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置，其特征在于所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭，所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔，所述支架上開設(shè)有穿孔，螺釘?shù)穆菁y身部穿過所述穿孔，旋緊入所述螺紋孔中，該螺釘?shù)念^部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。

摘要本實(shí)用新型公開了電梯轎廂載荷稱重裝置，包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼，傳感器探頭正對傳感器方磁鋼，并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應(yīng)距離，安裝板上開設(shè)有安裝孔，螺桿穿在安裝孔中，安裝板被夾緊在一對螺母之間。轎廂載荷的測量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移，與轎廂載荷是否平衡無關(guān)，故測量準(zhǔn)確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上，故在安裝和調(diào)試時(shí)，對于有機(jī)房的電梯，直接到機(jī)房進(jìn)行即可，對于無機(jī)房的電梯，在安裝轎廂或?qū)χ乩K頭架時(shí)安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼，調(diào)試的時(shí)候把轎廂停在適當(dāng)?shù)奈恢茫谵I頂上就可以操作，比較方便。