履帶運輸車是一種履帶裝置的運輸車輛，一般工作的環境都是比較惡劣的，也會進行爬坡，那么履帶運輸車在爬坡的時候會下滑嗎？

履帶運輸車在陡坡上行駛的時候是不會下滑的，履帶運輸車又叫做爬坡王，在坡道上行駛是非常正常的，基本上是不會出現下滑溜車的現象的。

履帶運輸車在爬坡的時候是有一定的技巧的，特別是斜度較大的長坡，駕駛員需要提前選擇適合的檔位，盡量防止半途換檔，損壞車輛。

履帶運輸車在駕駛的時候若是需要換擋的話需要及時做出決定，否則可能會導致車輛無法繼續行駛，車速無法提高只能降檔，這是非常常見的也是非常損壞機器的。

水田履帶運輸車能適應水田地、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場等地應用廣泛。

水田履帶運輸車使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩，操作省力，易實現自動化控制。四缸動力系統，動力強勁。履帶運輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。配備電啟動，自卸，手柄集中，操作方便。

1、粘度小，活動性好履帶運輸車發動機冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動，散熱效果好。

2、冰點低，沸點高冰點就是在沒有過冷情況下冷卻液開端結晶的溫度；或許在有過冷情況下結晶開端，短時刻內停留不變的高溫度。若爬山車在低溫條件下停放時刻較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有的溫度，則發動機的冷卻水套和散熱器就會被凍裂。因而，請求發動機冷卻液防凍性好。沸點是發動機冷卻系與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開端歡騰的溫度。發動機冷卻液在較高溫度下不歡騰可確保爬山車在滿載、高負荷、高速條件下或在山區、熱帶夏日正常行車。因而，請求發動機冷卻液冬季防凍、夏天防沸。