貨車(chē)節(jié)油器是一種用于降低貨車(chē)燃油消耗的裝置，其主要原理是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和燃油噴射時(shí)間，使得燃油在燃燒室內(nèi)充分燃燒，從而提高燃油利用率，達(dá)到節(jié)油的效果。

貨車(chē)節(jié)油器通常采用電子控制技術(shù)，可以根據(jù)不同的路況、負(fù)載和駕駛習(xí)慣等因素進(jìn)行智能調(diào)整，以達(dá)到的節(jié)油效果。同時(shí)，貨車(chē)節(jié)油器還可以減少排放物的產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境保護(hù)也有一定的作用。

解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，柴油能燃燒不充分的技術(shù)難題。通過(guò)提高柴油的活性比例，使其充分燃燒，具有降低油耗、提升動(dòng)力、減少排放的綜合一體化功能的新型高科技節(jié)能環(huán)保裝置。通過(guò)實(shí)例，安裝了覆能科技助燃器每年可為每輛貨車(chē)創(chuàng)造至少數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

油少少節(jié)油器廣泛用于包括柴油車(chē)、大型柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、船用引擎系統(tǒng)、農(nóng)用引擎系統(tǒng)礦用引擎系統(tǒng)等各種柴油引擎上。用于降低油耗、提升動(dòng)力、減少排放具有綜合一體化功能的新型高科技節(jié)能環(huán)保裝置。

節(jié)能減排系統(tǒng)是一種通過(guò)優(yōu)化工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，降低能源消耗和排放物的設(shè)備。其主要功能是在保證生產(chǎn)效率的前提下，地降低能源消耗和環(huán)境污染。節(jié)能減排系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)部分：能源管理系統(tǒng)：通過(guò)對(duì)能源使用情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和控制，實(shí)現(xiàn)能源的利用和節(jié)約。智能控制系統(tǒng)：通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行智能控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化和節(jié)能減排。

安裝前應(yīng)檢查車(chē)輛的前述四個(gè)方面的工況技術(shù)條件是否正常。如不正常則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。維護(hù)正常后即可進(jìn)行節(jié)油器的安裝。將節(jié)油器串連在供油管路上的任一位置即可。（但以靠近發(fā)動(dòng)機(jī)噴油咀20—30厘米的位置為）。必須檢查氧傳感器是否失靈或部分失靈，而失去對(duì)空燃比的自動(dòng)調(diào)整功能。如有此情況應(yīng)更換合格的氧傳感器，使原車(chē)相應(yīng)的功能得到修復(fù)。如無(wú)檢查氧傳感器的儀器，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的要求，查看車(chē)輛行駛的記錄，每行使5-8萬(wàn)公里應(yīng)更換一次氧傳感器。如用戶不更換氧傳感器，必然會(huì)影響節(jié)油器的使用效果。