我廠可以定做生產內襯陶瓷三通、內襯陶瓷復合管、陶瓷復合鋼管直管、耐磨陶瓷管彎頭、耐磨陶瓷三通等。

的生產隊伍，的管理人員，過硬的產品質量，為數百家電廠、洗煤廠、化工廠、煤礦、鐵精礦、尾礦回填企業提供內襯陶瓷三通、彎頭、三通等數萬噸，深受廣大用戶歡迎。

內襯陶瓷三通采用自蔓燃離心合成法生產制造，由外到內分別由無縫鋼管、過渡層、陶瓷層三部分組成，陶瓷層通過過渡層和鋼管緊密結合，形成一個牢固的整體，具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫等特性，可在-50°-900°范圍內工作，是輸送顆粒料、化學液體、煤粉灰、煤矸石、礦砂等的理想管道，使用壽命是普通無縫鋼管的5-10倍。0005（p＝74N,n＝800rpm,t＝30min,石英砂）橡膠粘合力（Mpa)>。

1. 鑄石

以前每個廠的內襯陶瓷三通大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內側短時間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現場無法修補。工業彎頭的磨損一直是影響安全文明生產的一個因素，隨著科學技術不斷發展，材料也不斷創新，相繼出現鑄石、鑄鋼、合金等材料。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應用在防磨領域，其制造工藝相對簡單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數據參見中南大學粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業陶瓷研究所的噴射磨損試驗結果），用其制造的內襯陶瓷三通有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現場對焊縫熱處理，給現場的安裝維修帶來相當大的困難。(13)停機、冷卻：減速至混合料變為深紅色陶瓷時停機，停機后緩慢冷卻，冷卻至小于60℃取下成品內襯陶瓷三通。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補困難。

內襯陶瓷三通的種類主要有:點焊裝卡式耐磨管;耐磨陶瓷管;一體成型耐磨管;離心澆鑄復合管。

點焊裝卡式耐磨管是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁,同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁.為保護焊點,上面再旋上陶瓷蓋帽.每塊瓷片不但互壓互插,而且每塊瓷都形成梯形角度,使瓷塊之間緊密連接,無縫隙;當一圈的一塊緊密嵌入后,瓷塊之間形成360°的機械自鎖力(這種技巧在幾個世紀前就被運用在中國橋梁建筑工程上),每塊瓷片不但互壓互插,而且每塊瓷都形成梯形角度,使瓷塊之間緊密連接,無縫隙;該種產品制作工藝相對復雜, 制作周期較長,成本較高.

內襯陶瓷三通是用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁,經加溫固化后形成牢固防磨層.該種產品制作工藝相對簡單,制作周期短,成本相對較低.

一體成型耐磨管是將管件整體燒制后,用填充料將其澆筑在鋼管內部組裝而成.該管道內壁光滑﹨密封性密封性好,具有良好的耐磨﹨耐腐蝕性能.但是該種產品制作周期長﹨成本高.

離心澆鑄復合管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術”制造的復合管材,在高溫高速下形成均勻﹨致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層.因為制作工藝簡單,成本較低,適合長距離輸送粉體采用,但是其耐磨性比內襯陶瓷三通稍差,一般用作直管.陶瓷內襯復合鋼管因充分發揮了鋼管強度高﹨韌性好﹨耐沖擊﹨焊接性能好以及剛玉瓷高硬度﹨高耐磨﹨耐蝕﹨耐熱性好,克服了鋼管硬度低﹨耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點.因此,復合管具有良好的耐磨﹨耐熱﹨耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊﹨可焊性好等綜合性能.是輸送顆粒物料﹨磨削﹨腐蝕性介質等理想的耐磨﹨耐蝕管道。