速加梯是一家專注于從事既有住宅增設(shè)電梯及相關(guān)工程建設(shè)的全流程服務(wù)提供商，提供從前期電梯加裝工程咨詢、場地勘察、方案設(shè)計、工程報建到現(xiàn)場安裝施工及后期維護(hù)保養(yǎng)等全流程服務(wù)。歡迎咨詢！

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。

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集選控制電梯，是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。電梯，是用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。

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另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當(dāng)電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導(dǎo)軌，是轎廂固定在導(dǎo)軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源，當(dāng)突然停電以后，應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

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電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。