1、如果攪拌車液壓泵有油輸出的情況發生，我們可以及時查看其工作是否正常。如不正常，有可能是壓力油路中的某個設備配件被卡在了其它原因，處于回油位置，導致壓力油路和溢流回路短路的情況發生，也可能是管接頭有松動的情況發生，當我們在油路中的某些設備漏油，或液壓缸、液壓馬達密封被損壞。排除的方法是直接拆掉相關設備進行清洗，看看是否有相應的設備損壞，該更換就更換，該檢查一下。

2、看看自動攪拌車的液壓泵是不是可以輸出液壓油的。如稱新型液壓泵，無液壓油，有可能是泵體有缺陷，讓吸油腔與壓油腔有相通的情況發生，失去了壓油能力，應及時找到更換。如果沒有新的液壓泵，沒有液壓油輸出，就有可能是轉向不當，部件磨損嚴重或損壞，及時更換。

3、混凝土攪拌車的液壓系統可以設定正常壓力，有些管道或液壓缸在中間沒有壓力，可能是因為管路、小孔或節流閥、換向閥等部位堵塞。因此要仔細檢查檢查壓力是否有油通過，找出原因，但后來就排除了。

4.當混凝土攪拌車的液壓泵輸出流量隨著壓力的增加而明顯降低，并且壓力不能達到規定的值，則是由于液壓泵磨損后的間隙加大。排出法是通過測定液壓泵的容積效率，確定該泵是否能夠繼續使用，對磨損嚴重的產品，一定要進行修理或更換。

1、雖然混凝土攪拌車是在往后倒，但眼睛還要往前看看。往左倒時，要留意右車頭，往右倒時要留意左車頭。

2、假如所在地很小，車雙方都有障礙物，往左后倒時，盡大概讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車間隔。

3、小型混凝土攪拌車倒車前先調查好地形，在停車的處所，開已往的時候就要留意先看好空位的周邊是不是有障礙物。

4、搖下車窗，能聽到外面的人喊。并且假如看不到地面的環境，可以把頭伸出窗外看。

5、倒車的時候不需要倒太多，前面夠走就可以了。

6、需要幾上幾下挪車的，留意在每次上下行動完畢前，在小型混凝土攪拌車要停未停的時候，向相反偏向回一把輪，能打多大打多大，這樣下一個行動就省了打那么多。

1、澆注要素：應當根據工程對象、特點、及要求的輸送距離、建筑計劃、泵形式以及具體的條件行綜合考慮。

2、建筑的類型和結構：小型混凝土攪拌車的性能隨機型而異，選用機型之時除進考慮澆注量以外，還應該考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和環境等。通常所選用的混凝土攪拌車的主要性能參數應與施工要求相符或稍大，若能力過大，則利用率低，過小，不僅僅滿足不了要求還會加速混凝土攪拌車的損耗。

3、臂架：臂架高度越高，澆注高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架小型混凝土攪拌車。

4、業務量：可根據澆注量、單機的實際輸送量和施工作業時間進行計算

1、氣門的光磨

在小型5方混凝土攪拌車廠家的維修中，如果氣門出現燒蝕、麻點及凹陷時，均應進行光磨，一般是在光磨機上進行，作業時需要注意四個問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應先校直；二是光磨輛在能磨出完整的錐面的前提下是越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應予以磨平。

2、氣門導管的鉸銷

氣門桿與氣門導管配合間隙是決定氣門導管使用壽命的關鍵，因此當更換新的氣門導管時，鉸銷時應嚴格掌握好配合間隙，使用各5方混凝土攪拌車廠家車型規定間隙的下限，可有效延長使用壽命。

3、氣門的研磨

氣門的研磨分為兩種情況：一是氣門與氣門座只有輕微麻點，不需要光磨和鉸銷時的研磨；二是氣門與氣門座均經過光磨和鉸銷后的研磨。