現代熔模鑄造方法在工業生產中得到實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸精準以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。所以，航空工業的發展推動了熔模鑄造的應用，而熔模鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業進一步提高其性能創造了有利的條件。

振動消失模鑄造技術是在消失模鑄造過程中施加一定頻率和振幅的振動，使鑄件在振動場的作用下凝固，由于消失模鑄造凝固過程中對金屬溶液施加了一定時間振動，振動力使液相與固相間產生相對運動，而使枝晶破碎，增加液相內結晶核心，使鑄件i終凝固組織細化、補縮提高，力學性能改善。該技術利用消失模鑄造中現成的緊實振動臺，通過振動電機產生的機械振動，使金屬液在動力激勵下生核，達到細化組織的目的，是一種操作簡便、成本低廉、無環境污染的方法。

砂型鑄造造型：

如果鑄件的外形輪廓為曲面或階梯面，其zui大截面也為曲面，且模樣又不便于分為兩半。此時，常用挖砂造型法。此法適用于單件小批生產。如生產批量較大時，可采用假箱造型法。

挖砂造型時，需挖修出分型面，且必須挖修到模樣的zui大截面處。分型面應盡量挖修得平緩光滑。每造一型需挖砂一次，操作麻煩，生產效率低，對操作者技術水平要求高，鑄件分型面處易產生毛刺，鑄件外觀及精度較差。