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云南HGR4米直線導(dǎo)軌低價(jià)格貨真價(jià)實(shí)「多圖」泰坦尼克號(hào)簡(jiǎn)介

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2分鐘前 云南HGR4米直線導(dǎo)軌低價(jià)格貨真價(jià)實(shí)「多圖」[利興機(jī)械2397d39]內(nèi)容:利興直線導(dǎo)軌面向全國(guó)招代理商?直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

QR系列─靜音式滾柱型直線導(dǎo)軌特征

1.提升運(yùn)動(dòng)平順度

傳統(tǒng)不具同步聯(lián)結(jié)器之線性滑軌開(kāi)始運(yùn)行時(shí),滾動(dòng)體會(huì)因推擠而造成連鎖的來(lái)回碰撞,使得摩擦阻力變動(dòng)起伏劇烈。而采用SynchMotionTM技術(shù)的QR系列線性滑軌由于具有滾柱同步聯(lián)結(jié)器,除了有效防止?jié)L柱進(jìn)入負(fù)荷區(qū)之偏擺現(xiàn)象,所有滾柱被均勻的間隔排列進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng),且滾柱間并無(wú)來(lái)回的碰撞,在保持一定的運(yùn)動(dòng)慣性下,摩擦阻力的變動(dòng)幅度能有效的減少。滾珠絲杠是將反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線活動(dòng),或?qū)⒅本€活動(dòng)轉(zhuǎn)化為反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)活動(dòng)的幻想的產(chǎn)物。

2.低噪音設(shè)計(jì)

利用滾柱同步聯(lián)結(jié)器可使?jié)L柱均勻等間隔的排列,相鄰滾柱間的撞擊金屬聲消失,尖銳的高頻聲音強(qiáng)度有效降低,總和的聲音強(qiáng)度與舊有系列比較在各個(gè)速度域有效降低約3分貝。

3. 四方向高負(fù)荷承載能力

QR系列線性滑軌采用DB(45°-45°)接觸系統(tǒng),能承受上下和左右方向的負(fù)荷,讓線性滑軌具有超高負(fù)載能力。在相同工作負(fù)荷的要求下,QR線軌相較于滾珠型線軌可有較小的體積,即可均勻承受高負(fù)載。

4.四方向皆具有超高剛性

QR系列線性滑軌除了藉由搭載設(shè)計(jì)之同步聯(lián)結(jié)器以提升高速性能之外,并以滾柱型滾動(dòng)體取代了滾珠,藉由滾柱與滑軌與滑塊的線接觸方式,有效減少滾柱受負(fù)載時(shí)之彈性變形,不僅能大幅提升線性滑軌的剛性值,更能在高速運(yùn)行下維持的加工。

利興直線導(dǎo)軌面向全國(guó)招代理商

利興直線導(dǎo)軌面向全國(guó)招代理商

利興直線導(dǎo)軌代理商共分為華北、東北、華東、華中、華南、西南和西北等地區(qū)。

華北地區(qū)代理:北京直線導(dǎo)軌代理,天津直線導(dǎo)軌代理,河北直線導(dǎo)軌代理,內(nèi)蒙直線導(dǎo)軌代理和山西直線導(dǎo)軌代理。

東北為黑龍江直線導(dǎo)軌代理,吉林直線導(dǎo)軌代理和遼寧直線導(dǎo)軌代理。

華東為山東直線導(dǎo)軌代理,安徽直線導(dǎo)軌代理,江蘇直線導(dǎo)軌代理,上海直線導(dǎo)軌代理,浙江直線導(dǎo)軌代理,江西直線導(dǎo)軌代理,福建直線導(dǎo)軌代理和臺(tái)灣直線導(dǎo)軌代理。

華中地區(qū)代理:為河南直線導(dǎo)軌代理,湖北直線導(dǎo)軌代理和湖南直線導(dǎo)軌代理。

華南為廣西直線導(dǎo)軌代理,廣東直線導(dǎo)軌代理,海南直線導(dǎo)軌代理,香港直線導(dǎo)軌代理和直線導(dǎo)軌代理。

西南地區(qū)代理:為四川直線導(dǎo)軌代理,云南直線導(dǎo)軌代理,貴州直線導(dǎo)軌代理,重慶直線導(dǎo)軌代理和西藏直線導(dǎo)軌代理,

西北地區(qū)代理:為陜西直線導(dǎo)軌代理,甘肅直線導(dǎo)軌代理,寧夏直線導(dǎo)軌代理,新疆直線導(dǎo)軌代理和青海直線導(dǎo)軌代理。

滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō).wei一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。(7)型式:KK10002,KK8610,KK8620,KK6005,KK6010,KK5002,KK4001。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng),溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。

直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為"v"字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。

?直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

直線導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

1.定位精度高

使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小,因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到【超高精密級(jí)】um級(jí)定為精度。

2.磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度

傳統(tǒng)的滑動(dòng)引導(dǎo),無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度,而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。

3.使用高速度運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力

由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小,只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行,尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)動(dòng)時(shí),更能明顯降低機(jī)臺(tái)點(diǎn)力損耗量,且因其摩擦產(chǎn)生的熱度較小,可適用于高速運(yùn)行。

4.可同時(shí)承受上下左右的負(fù)荷

由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷,不想滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕,易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。

5.組裝容易并具互換性

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌,滑塊分別特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上,既能重視加工時(shí)的高精密度,傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,則須對(duì)運(yùn)行軌道加以鏟花,既費(fèi)事又費(fèi)時(shí),且一旦機(jī)臺(tái)精度不良,又必須在鏟花一次,直線導(dǎo)軌具有互換性,可分別更換滑塊貨導(dǎo)軌至是直線導(dǎo)軌組,機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的引導(dǎo)。異物進(jìn)入滑塊內(nèi)是照成滑塊故障與損壞的原因之一,應(yīng)注意予以避免。

6.潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

滑動(dòng)引導(dǎo)若潤(rùn)滑不足,將會(huì)照成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái),而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易,需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油,直線導(dǎo)軌則已在裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上油管接頭鏈接供油油管,以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。

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