1分鐘前 陜西干式除渣機服務為先 青島科成億電力設備[科成億電力設備2e967bf]內容：青島科成億環保電力科技有限公司刮板撈渣機：

刮板撈渣機作用主要用于從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質分離出來，常用于鍋爐排渣之用。刮板撈渣機其機械部分主要有關斷門和撈渣機兩部分構成。GBL刮板撈渣機是我公司吸收國內外技術基礎上，獨立研發的新一代火力發電鍋爐底灰除渣設備，該產品經各大電廠運行證明：產品性能穩定、技術成熟、質量可靠。主要技術指標達到了國內外同類產品的先進水平，該產品代表了國內目前的設計和制造水平。若電氣控制失靈，則液力偶合器能避免電機“悶車”燒毀-電機帶動偶合器輸入端旋轉不停(輸出端被卡阻)而使偶合器迅速升溫至油塞熔化（125℃）而泄油卸荷。

適用范圍：

鍋爐、排渣系統，河流挖取沙系統等等。

特點：

撈渣機構造簡單、體積小、速度較慢，一般不超過是3m/min，但是因為牽引鏈條和刮板是直接在槽底滑動，所以不僅阻力大，而且磨損也是比較嚴重；6觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況（在彎段處，輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸，造成壓輪、托輥不轉動）。另 外，當鍋爐燃用含硫較高的煤種時，鏈條和刮板還要受到腐蝕。所以，刮板和鏈條要耐磨，耐腐蝕的材料做成，并要有一定的強度和剛性，以免有大顆粒的渣塊落下 卡住時被拉彎或者扯斷。撈渣機設有可回轉90°的輪子，整機可做縱橫兩個方向的移動。

設備參數：

序號項目技術條件設計參數備注1出力（即撈渣量）額定：312t/h；

：60t/h。按鍋爐實際渣量 2鏈條刮板運行速度0.33.0m/min同技術條件特殊要求需說明3電機功率

馬達輸出扭矩一爐一機或兩機

一爐一機315kW

48314194040N.m(單或雙馬達)變頻調速電機驅動

液壓馬達驅動4傾斜段傾斜角度＜40°通常情況下，＜35°5殼體寬度出力20t/h以下

出力40t/h以下

出力40t/h以上1560

1632

1800還與輸送傾斜段傾斜角度相關，需綜合確定。6刮板規格

(有效尺寸)渣量較小

渣量較大或強結焦

渣量較大并強結焦1200×182.5

1200×203.7

1200×232.0還與輸送傾斜段傾斜角度相關，需綜合確定。7鏈條規格出力及輸送長度較小

出力或輸送長度較大

出力及輸送長度很大26×92、26×100

30×108、30×120

34×126、34×136國產或進口

國產或進口

進口8尾部張緊型式人工蝸桿增力張緊

人工液壓張緊

自動液壓張緊

有效張緊行程400mm國產

國產或關鍵件進口

進口，提供需截鏈報警信號9上槽體水深 1800mm布置條件許可10沖鏈水耗量 耗水量Q=8t/h

水壓P=0.8MPa1.2MPa此耗水量含在冷卻水耗量中。11內導輪軸封水耗量 耗水量Q=5t/h

水壓P=0.1MPa0.15MPa此耗水量含在冷卻水耗量中。12安全保護設置 具有掉鏈、斷鏈、卡鏈、過電流、過載保護裝置＜8s切斷電源并報警

針對干式除渣系統來講，從基礎層面來分析，其實為一種典型的風冷干式輸渣機，當其處于持續運行狀態時，高溫爐渣會在與之對應的輸渣機輸送帶上持續性的掉落，并處于低速運動狀態；3托輪與箱體側板的垂直度誤差為1mm，任意相鄰兩托輪的平行度誤差為1mm。另外，基于負壓作用與影響下，受到相應控制的一些環境冷空氣，便會以一種逆向的方式，持續性的輸送到風冷干式除渣機當中，在此驅動下，基于輸送鋼帶上的灰渣，便會被風所冷卻，終被燃燒掉。需要強調的是，當高溫灰渣與冷空氣進行的熱交換后，空氣會大部分吸收鍋爐輻射熱及灰渣熱，此時，空氣的溫度能夠飆升至330℃，當被輸送至爐膛后，渣便會快速冷卻。針對冷卻空氣量而言，其對于整個鍋爐進氣量所產生的影響，通常情況下，會被抑制在許用空氣過剩的既定值內。因此，當空氣升溫之后，輸至爐膛，不會影響到鍋爐的運行。但若對鍋爐空氣過剩系數存在著比較嚴格的要求，那么此時的熱空氣同樣能夠向鍋爐送風系統傳送，然后會被再次利用

干渣機由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺、液壓站、電控系統等部分組成。（見圖 1-1 干渣機示意圖）

1.2 尾部為張緊部分，通過二對液壓油缸，分別對輸送鏈和清掃鏈進行張緊。

1.3 平段為灰渣收集部分，灰渣通過鍋爐渣斗及擠渣機落到輸送鏈上，通過輸送鏈對灰渣進行收集、輸送。輸送鏈上的鋼絲網可以緩沖灰渣墜落所產生的沖擊力。

1.4 彎段為輸送的變向部分，在該段輸送鏈、清掃鏈改變運行方向。

1.5 斜段為灰渣的提升部分，使渣塊在負壓風的作用下進行降溫。

1.6 頭部為干渣機運行的動力部分和出渣口，該段設置兩臺帶減速機的電機，分別驅動輸送鏈和清掃鏈。

1.7 平臺為操作、維護、檢修設置。

1.8 液壓站為張緊油缸提供動力。

1.9 電控系統為干渣機的運行、控制系統。

.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調速運行試驗，每個頻率段運行 2小時。

4.4.2 記錄各頻率段的電機功率、電流、電壓、轉速、溫升，軸承座的溫升，環境溫度，張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同 4.3-1

4.4.3 試驗后的檢查

4.4.3.1減速機

（1） 密封件、軸承是否完好無損，溫升是否正常。

（2） 輸出軸及結合面有無滲漏。

4.4.3.2軸承座

（1）緊固螺栓有無松動。

（2）密封面有無滲漏。

4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側的防跑偏輪的間隙是否均勻，與托輥、托輪的磨損情況。

4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。

4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。

4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動。

4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。

4.4.3.8清掃鏈有無發生卡鏈、掉鏈現象。

檢驗結果記錄于表 4.4-1

4.4.4 干渣機連續空負荷運行不少于 48 小時，并按表 4.3-1 作記錄。