車牌識別系統(tǒng)能在入口和出口管理系統(tǒng)中應用多遠，關鍵是攝像機的識別率，目前業(yè)界的自動識別系統(tǒng)識別率應達到90%以上，外觸發(fā)識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項內(nèi)容。固定車輛系統(tǒng)自動釋放，無需手動控制閘門開關，當臨時車輛進入時，系統(tǒng)將定時，并且準入信息將自動輸入數(shù)據(jù)庫，并發(fā)出警報，需要人工干預才能釋放，車牌識別系統(tǒng)與道閘機的控制裝置相結(jié)合，可實現(xiàn)無人值守停車場車輛出入的自動管理。以目前技術角度來說準確識別是理想化的情況，實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果，攝像機位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會干擾識別，從而影響車牌的識別率。

停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。停車場管理系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)共享使用。以目前技術角度來說準確識別是理想化的情況，實際情況中的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、煙霧、遮擋等因素都會影響終的識別效果，攝像機位置不固定，車牌的大小不同，車燈和車身廣告也會干擾識別，從而影響車牌的識別率。