廣西正景生產(chǎn)的高速橋梁檢測施工吊籃設(shè)備是根據(jù)施工現(xiàn)場結(jié)合施工條件要求自主研制的產(chǎn)品，16年的專研只為了更好的服務(wù)于客戶的需求。正景牌高速橋梁檢測施工吊籃設(shè)備具有實施檢測作業(yè)方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點。

產(chǎn)品詳情：

廣西正景生產(chǎn)的高速橋梁檢測施工吊籃設(shè)備根據(jù)施工現(xiàn)場結(jié)合施工條件要求自主研制的產(chǎn)品，16年的專研只為了更好的服務(wù)于客戶的需求。正景牌橋梁檢測車具有實施檢測作業(yè)方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點。

高速公路橋梁檢測施工吊籃設(shè)備穩(wěn)定性好，承載能力大，多道防護措施確保了人員的安全。安全可靠，剛性強；操作簡單，維修方便；可進行垂直水平運輸。但施工操作該設(shè)備必須依附于橋梁兩側(cè)的防撞墻，所以說該設(shè)備是—橋梁檢測設(shè)備。高速橋梁檢測施工吊籃設(shè)備有以下的特點。

1）左、右自動控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù)。

2）多重保護措施，多重制動措施、防超重保護、多環(huán)道保護措施等。

3）輕量化設(shè)計和模塊化設(shè)計技術(shù)，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。

4）全程都是無線遙控操作，施工時可隨時根據(jù)需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。

5）其操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應(yīng)點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應(yīng)點位。

6）跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。

正景橋梁檢測車有效解決：空中操作平臺的安裝和移位，河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問題。

高速公路橋梁檢測施工吊籃設(shè)備采用特種作業(yè)車配合進行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個點位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個點位，較多達7個點位。

橋檢車使用成本僅僅是租賃傳統(tǒng)車載檢測車價格的三分之一，施工靈活，可以使用數(shù)十年，長期受益。

1.投入作業(yè)的人工只需6—8人，是原始作業(yè)法的1/3或1/4降低了人工成本。

2.橋梁支座更換檢修的大難點就是空中操作平臺的安裝和移位。由于投入了橋梁檢測車，這個難點就迎刃而解了。操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應(yīng)點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應(yīng)點位。跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。且頂升所用的連接件、高壓油管等都可固定在操作平臺上。不需要反復(fù)拆卸安裝。提高了工效。橋梁支座更換檢修的大難點就是空中操作平臺的安裝和移位。由于投入了橋梁檢測車，這個難點就迎刃而解了。操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應(yīng)點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應(yīng)點位。跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。且頂升所用的連接件、高壓油管等都可固定在操作平臺上。不需要反復(fù)拆卸安裝。提高了工效。