現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。二、造價低廉、經濟實惠、屋面集保溫、隔熱、通風、采光于一體、自成體系。

集裝箱的產生是在1830年英國產業革命后，以蒸汽機車為動力的運輸方式與傳統的單件作業不適應的情況下產生的。他認為，集裝箱房屋的出現，為快速建設一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。但是，由于裝卸搬運機械的發展落后，集裝箱運輸的形式沒有得到推廣。第二次中，美國為適應戰時軍的需要品快裝快卸的需要，發展了以集裝箱和托盤為主要內容的集合裝卸搬運方法，集裝箱的使用有所發展。戰后，與各國經濟恢復、運量增加相適應，美國、前蘇聯、德國、法國、日本等國家發展了以鐵路為中心的集裝箱運輸。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度、將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統一規劃、制定優惠政策推動集裝箱房屋建設快速發展。

“試點”集裝箱住宅

盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有認為，集裝箱住房或許是解決目前高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。

“在保障房供應比較緊張或對購買人有嚴格限制的情況下，開發‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”房地產營銷策劃謝逸楓認為。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。

可拆裝箱式活動房。集裝箱活動房介于活動板房與集裝箱房之間，它主要采用模塊化生產技術，把一個集裝箱模塊化成標準的零部件，到需要使用的時候再現場組裝，可以加快安裝拆卸的速度，還可以降低運輸成本。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區。

吊裝式

特點：一次組裝后，能夠無數次的整體吊裝，結構性能穩定，對于經

常搬遷移動來說是理想的選擇，這也是房車基本的模式。

拼裝式

沒有骨架或少許骨架現場焊接，然后將圍護結構（彩鋼復合板）固定到結構上去，特點：經濟實用，好的移動次數一至兩次，復合板的損壞率高，現場操作量大，人工耗費多，費用將會提高。

拆裝式活動房的優點：

一、可方便快捷的進行組裝和拆卸，安裝過程只需簡單工具。平均每人每天可安裝20-30㎡，六人只需要兩天即可完成3K*4K的標準活動板房一棟。

二、通用標準化，可實現工業化生產。

三、可庫存、可多次周轉使用，損耗率低。免去了傳統建筑施工中需建設拆遷臨時辦公、生活設施的環節。

四、不受運輸限制。

五、可根據客戶的需求，以標準模數進行空間組合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飛機庫或幾層樓房。

六、環保。不需使用大量磚、油氈、石棉瓦等材料，不會遺留大量建筑垃圾污染環境。

七、輕鋼結構均進行防腐噴漆處理，正常使用壽命可達10年以上，年平均使用成本大大低于其他材料搭建的同類房屋。

八、房屋整體美觀大方、色澤鮮明、質感柔和、板面平整，具有良好的裝飾效果。布局靈活，門窗可設置在任意位置，室內隔斷可以在任意橫向軸線設置。樓梯設置在室外。結構防水，房屋采用結構防水設計，不需另做任何防水處理。活動房圖冊裝配式

現場組裝，用螺栓將輕鋼標準桿件連接成骨架，然后將圍護結構插到骨架的預留槽里面形成的房屋。