1分鐘前 河南小型吊車今日行情 山東魯工[山東魯工d9b29bf]內(nèi)容：發(fā)動機保養(yǎng)注意事項起重過程注意事項汽車吊雙節(jié)支腿技術(shù)差別發(fā)動機保養(yǎng)注意事項

確認發(fā)動機的型號后，才能正確地配備維修配件和選用維修工具。

在拆卸發(fā)動機前，先拆除蓄電池引線，以免搭鐵起火。

附件要按順序排放，以便重新組裝。

不同類型發(fā)動機都有相應(yīng)的維修工具，必須確認使用工具的規(guī)格，并按正確的規(guī)程操作，以免損壞機件。

凡成對配合的零件或裝配位置上有特殊要求的零件，在拆卸地應(yīng)檢查配對記號，若無記號應(yīng)制作裝配標(biāo)記，確保按原位裝復(fù)。

要注意真空管道的拆卸，拆卸時不能牽拉軟管的中間部件，拆除中間帶真空閥的軟管時，應(yīng)注意標(biāo)記軟管的連接端，以免安裝錯誤。

拉開電氣插座時，應(yīng)拉插座本身，不能拉引線部分。各類傳感器和繼電器等電氣元件不能拋摔，如受較大的直接震動，應(yīng)更換部件。各種傳感器開關(guān)或熱敏傳感器件安裝時不能過緊，以免損壞或影響精度。

裝配時各種螺栓應(yīng)按規(guī)定定力矩擰緊，襯墊、密封圈、開口銷應(yīng)換用新件，某些防漏部件如有必須可涂密封膠以防泄漏。

起重過程注意事項

1、 認真閱讀并理解上述《操作指導(dǎo)》的前提下方可進行起重作業(yè)。

2、 作業(yè)前應(yīng)遵循先支腿，后動臂的原則；收車時應(yīng)遵循先收臂，后收腿的原則。

3、 抬起重臂前應(yīng)先放下起重滑車，滑車與吊頭至少保持1米距離，方可抬臂；如需伸出起重臂，應(yīng)根據(jù)伸臂高度，先放起重滑車，再伸臂。動臂及放滑車過程中，應(yīng)時刻注意滑車不能碰到吊頭。

4、 起重操作應(yīng)遵循平穩(wěn)原則，司機應(yīng)考慮到杠桿原理、慣性及風(fēng)阻等因素對起重性能的影響。

5、 作業(yè)時嚴(yán)禁露出下數(shù)第二節(jié)臂上的黃色或紅色安全警戒線。

6、 伸臂或縮臂時起重臂仰角應(yīng)不低于70°。

7、 起重過程中，嚴(yán)禁帶重物伸、縮大臂。

8、 起重作業(yè)完畢收車時，應(yīng)先平穩(wěn)把起重臂縮回，并平穩(wěn)放在大臂支撐架上，然后再收回起重支腿，并把取力器分離，方可移動機械。

汽車吊雙節(jié)支腿技術(shù)差別

吊車支腿在吊車的使用過程中的作用非常重要，支腿的橫向跨度決定了吊重的跨度，這對整車性能的體現(xiàn)起到了決定性作用。吊車的整車寬度是一定的，在確保支腿的安全性和可靠性能下，雙節(jié)支腿比單節(jié)支腿性能優(yōu)越顯著。市面上的雙節(jié)支腿采用的不外乎兩種技術(shù)，一種是采用兩節(jié)油缸帶動支腿伸縮，支腿是出一截再出一節(jié)，其結(jié)構(gòu)簡單沒有什么技術(shù)含量，其作業(yè)效率低，存在油管較長伸縮支腿容易引起油管磨損，嚴(yán)重的話會擠爆油管，造成作業(yè)故障；由于雙節(jié)支腿節(jié)與第二節(jié)支腿之間存在間隙，再吊車平出支腿的同時，油缸也會跟著彎曲，長時間工作，油封容易磨損，故障率高。另一種是采用的單節(jié)油缸配合繩排技術(shù)，來實現(xiàn)雙節(jié)支腿的同步伸縮，下車操作快，作業(yè)；油管走的是管輪技術(shù)，在支腿伸縮的過程中油管在支腿中始終是直的，不存在磨損情況，不足結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護系數(shù)高。大家可以根據(jù)自身的需求進行選擇，