1、量梯臂 同類產品臂節相同梯臂越長越安全

搬家遙控云梯搬家車在韓國已經經過30年的發展和沉淀，技術成熟法規完善，正規企業嚴格按照標準制造，韓國強制規定，搬家云梯車蕞大作業高度不得超過梯臂總長的75%。但是國內沒有此規定，就有黑心商家虛標高度和重量，多賺利潤。目前國內已經出現5節臂單臂6米，標定蕞大高度為28米的現象。因此購買時一點用尺子量一下單臂長度乘以臂節數，花同樣的錢當然臂長越長安全就越有保障。

2、看用途 搬家薄壁型遙控云梯搬家車不可搬運用

韓國根據成本控制及實際用途將云梯產品分為，搬家用和搬運用兩大類。搬家用為300KG的薄壁型，這種梯臂薄自重輕，可用于搭載1.5噸小卡，使用靈活，價格便宜。而搬運用則為標準臂400KG，這種梯臂結實耐用，是搬運建材的首1選。遙控云梯搬家車對比薄壁型，重量大400KG的田益賓圖搭載2噸輕卡。德國的產品分類更為細化，臂承載從100KG到500KG不等。100KG為經常需要搬運的樓梯外固定使用，200KG為牽引型，其他型號如同韓國產品。

1、不要追求先進 國內建議無遙控云梯車

韓國同樣型號的遙控云梯搬家車設備分為有遙控和無遙控兩種。這兩種型號一般配備標準為搬家用和搬運用。如果選擇以搬家為主的工況，經濟條件允許的可以選擇遙控型。但是考慮到粉塵超載以及掉物風險，搬運為主的作業情況，應考慮選擇無遙控手動型。

目前來說，國內搬家遙控云梯搬家車，個人建議選擇無遙控車型。遙控的故障率比較高，大多數初步者操作水平千差萬別，設備使用不穩定。另外，電磁泵以及信號傳送技術在韓國也是不成熟的技術，售后不到位也是不小的難題。靠人不如靠己，這點上，手動操作的便于維修、故障率低的優勢就顯現出來。

2、看售后 配件保障不及時影響出勤率

售后服務這點對于遙控云梯搬家車購買來說至關重要。因為云梯設備為整裝進口，配件較多，型號大多為英制尺寸，需要廠家供貨。如果配件保障不及時，輕則設備趴窩，重則施工場地設備無法移動，給日常作業帶來一定的影響和損失。

3、看保有量 選擇保有量大的成熟技術

俗話說不做吃螃蟹人，在一個新興行業中，保有量越大也越有可能說明技術越成熟，售后越有保障。

夏天如何使用遙控云梯搬家車空調更省油

每到夏天,如何使用空調更省油便成為令車主糾結的話題.實際上,如果掌握一些使用空調的小技巧,不僅會更省油,也會避免得上“空調病”.

上車后先放熱氣再開空調

夏天到來后，遙控云梯搬家車在陽光下稍微曬一會兒,車內便會酷熱難當.這個時候,不少車主沖進車內后,第壹時間便是打開空調到風速蕞大擋位.實際上這種方式并不可取,因為如果將空調的溫度設置在蕞低值,空調泵不停地運轉,鼓風機也處于高擋風位,油耗自然會加大.

正確方法是進入暴曬的云梯搬運車后,馬上降下車窗,釋放積聚在車內的熱氣.過一兩分鐘,等車內外溫度平衡時,再關閉車窗,開啟空調,空調循環一定要放到室內循環擋.

溫度不要調蕞低合適即可

夏季遙控云梯搬家車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高.因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗.有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在蕞低溫度值上.這樣油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒.所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25攝氏度就可以了.

適當讓空調“歇一歇”

遙控云梯搬家車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這不僅會對制冷系統造成損耗,而且也會降低空調的制冷效果.所以,要掌握時機,讓車載空調也能夠“歇一歇”喘口氣兒,比如在城市道路行駛遇到堵車的時候,可以關閉空調打開車窗.

另外,在到達目的地五分鐘之前,也可提前關掉空調,同時適當加大風量,使空調管道內的溫度回升,減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥,

霉菌自然也就沒有了生存的空間.這不僅可以降低油耗,更能避免遙控云梯搬家車空調產生異味.