一、植生袋的內表面很脆弱，所以在施工中一定要輕拿輕放，以保持草籽附著的完好。

二、植生袋一旦裝土就不要再運輸，以免搬上搬下弄壞內表面。

三、每垛完一層植生袋后，應該將植生袋與基面和植生袋與植生袋之間的縫隙用土填嚴，以免透風造成種子和草干死。

四、在垂直疊摞或接近垂直疊摞植生袋時，每疊摞1米高時，應該在基面上打固定樁，把這層植 生袋拉緊、固定住，防止墻體倒塌。

在3D水土保持護坡植生綠化系統中植物及其根系可以很好地穿透植生袋生長，根系在土壤中盤根錯節產生強大的牽引力，從而達到生態綠化與固坡的目的。假若植物在植生袋中無法生長的話，就失去了植生綠化、保持生態的意義，作用無異于傳統的擋土墻系統。 很多植生袋邊坡防護工程，特別是鐵路、公路邊坡。植生袋堆疊方式所形成的護坡由于自然沉降；坡頂受到火車、汽車等垂直壓力而沉降；或是坡體靜水壓力都會使得坡體受到一個強大的水平剪切力的作用，從而使得邊坡的穩定性受到影響。

隨著我國國民經濟建設的快速發展，公路工程建設項目也不斷增多，山區公路修建項目迅速增加。由于氣候寒冷，北方山嶺、重丘地區的公路土質邊坡地表植被一般較差，在冬春交替季節，由于土體凍層較厚，受凍的土體與其下的未凍土體之間經常會存在冰夾層，在初春季節，如果先出現連續小雨使地表融化土體水飽和，而后又出現大雨的時候，會使飽水的土體荷載迅速加大，在冰夾層所產生的滑移面處開始向下滑落，形成凍融產生的表層地質滑坡現象。所以處理時還必須充分的考慮綠化環保和公路景觀的需要，故采用了木樁加植生袋回填邊坡的處理方式。

輕度滑落：對于坡面滑落面積小，挖方邊坡不高，坡面滑落程度較輕的情況，可先對邊坡滑落部位進行清理，再進行人工邊坡挖臺階，一般臺階寬度在40厘米左右，之后直接進行碼砌植生袋回填防護。此種防護形式對于滑落面積在30平方米以下，邊坡高度不高于4米，且滑落的土層厚度在0.5米以內的情況非常適用。

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