倉頂的檢修與維護 定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否松動。定期對倉頂平臺進行檢修，以防進料孔、平臺板、防雨圈漏雨，構件外表產生銹斑等，如有銹斑應及時處理。定期對整體焊接式倉頂，對倉頂焊縫進行檢查，根據檢查情況確定必要的防腐處理。二、結構獨特：庫體為圓柱形，庫頂及庫底為球缺型，基礎為圓臺桶型。 定期對工藝孔（包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

說到保養，那么日常的保養是肯定要做到的。比如日常檢查鋼板倉的螺絲、外殼有沒有腐蝕生銹、鋼板焊接處有沒有裂縫等，庫頂有沒有積水，已經封膠處有沒有空隙等。料倉固定后，散裝水泥車將水泥運輸到施工現場，然后將散裝水泥車的輸送管道與水泥倉（水泥罐）的進料管道連接起來。這些日常的檢查工作一定要做到位，不然到了年底，如果檢查出很多問題，那么維修的時間也非常少，會很忙亂。

另外還要檢查倉庫內部，物料的特性有沒有發生變化，物料底部的密實度，以及我們配置的先進自動化設備是否鄭航運轉，倉內溫濕度是否正常。

大型鋼板庫的結構原理完全不同于傳統的圓倉概念，他是一種全新理念的荷重儲庫。這種儲庫的原理，國內沒有先例，國外也沒有相關資料。因此大型庫是散裝水泥儲存的一項重大發明。

大型鋼板庫具有其它儲存方式無法相比的突出特點。它不僅解決了淡季生產水泥的安全儲存問題和滿足供不應求的適應條件，而且是一種集中使用水泥集散裝中轉儲存庫。此庫為企業“節能減排”及環境保護，將生產極為突出的效果。本產品適用于散裝

水泥儲存、國家糧食儲備庫、電廠粉煤灰、碼頭中轉庫、、化工、環保、糧油飼料、建材等行業的儲存。對于外運水泥的車站和港口，也可在足量儲存中縮短裝卸車船的時間，以此提高車船的周轉速度。但是他也有它的有點，因為他透氣，通風好，結構簡單，工期短，造價低，所以比較適合用來儲存糧食。此種大型庫如用與國家糧食儲備庫及電廠粉煤灰，不僅能節約大量投資，而且在高密封的安全儲存中，通過延長儲存時間，降低儲存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國家創造提高國力的條件。

大型鋼板庫庫底的氣化作用，不僅使水泥在恢復流化狀態中產生內聚流態，而且特殊的氣化裝置和庫底異形的坡度可產生有層次的內聚外排，無論多大段面積的庫底，庫底出料均達到95%。庫的高度比1：1，直徑20-60m，庫底出料是利用氣化壓力通過中心排料口，利用氣浮輸送，在垂直或任何角度的延伸中，把出庫中的水泥輸送到散裝車及包裝倉。鋼板倉通常采用的都是焊接或者鉚接的方式，所以用戶們還要著重注意這些連接處有無損壞或者腐爛，做好防腐處理。。

密閉的大型鋼板庫，因庫內的正壓作用，創造庫內外等溫條件。入料溫度的易控效果，確保了和環境溫度的同溫狀態，從而消除了庫內外溫差造成的結露危害。

大型鋼板庫的保質功能

因庫內水泥始終都外在密封狀態，外界氣溫及溫差對它的影響很水，故能長期貯存而不降低強度，實驗證明在大型鋼板庫內存入13個月的水泥，質量不變，使水泥質量得到保證。