(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應更換新的密封件。

活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內(nèi)氣體。

單桿活塞液壓缸,由于無桿腔的有效工作面積大于有桿腔的有效工作面積,故當缸兩腔同時接通壓力油管時,活塞(或缸體)仍能移動,這種連接方式稱為差動連接.

差動連接時,有效工作面積相當于活塞桿截面積,適用與輕載快速場合.

伸縮式液壓缸

伸縮式液壓缸又叫多級缸.它有單作用和雙作用兩種形式.伸縮式液壓缸由兩個或多個活塞套裝而成,前級活塞缸的活塞是后級活塞缸的缸筒.這種液壓缸在各級活塞依次伸出時可得到很大行程,但縮入后軸向尺寸很小.