2分鐘前 焦作食鹽輸送設(shè)備廠家承諾守信 鴻宇[鴻宇化工機械4f1a5de]內(nèi)容：、用子母機，雙螺進料。2、減速箱要好，里面的齒輪必須經(jīng)過熱處理，軸承可調(diào)。3、變速箱、螺桿、炮筒、機頭及磨損部件要用經(jīng)強度處理，壽命保證1年以上。4、主要部件要用標準材質(zhì)。5、減速器和電機選購廠家生產(chǎn)套裝的，不買造粒機廠家自己組裝的。6、要有配電工作柜。7、設(shè)備關(guān)鍵的是螺桿和料筒質(zhì)量要好。8、洗料機一定要連續(xù)性生產(chǎn)，不需停機換水，用清洗水池，否則效率極低。9、加溫要分段，分段加溫要均勻可控。10、要有配套的廢塑料清洗機，采用循環(huán)水，不用排放污水。11、效率節(jié)電。

可降解母粒、聚酰胺縮聚、聚氨脂加聚反應的擠出；碳粉、磁粉的造粒，電纜用絕緣料、護套料、低煙無鹵阻燃型PVC電纜料及各種交聯(lián)料的制備等，小機型主要用于科研和教學。平行雙螺桿造粒機的料筒和螺桿均按積木式原理設(shè)計，可按需要進行不同組合。采用電加熱和水冷卻自動控制機筒溫度，并配有強制喂料，真空排氣和不停車換網(wǎng)裝置。雙螺桿采用變頻調(diào)速、交流電機驅(qū)動或直流調(diào)速、直流電機驅(qū)動。減速和雙螺桿傳動在同一箱體之內(nèi)，外形尺寸緊湊。采用裝有剪切銷的安全聯(lián)軸器，可以保護螺桿和傳動箱不因超負荷而損壞。

世界已探明的鹽的資源總蘊藏量約為 64×107億噸。其中海水（包括海底沉積物）含鹽量為43×107億噸，巖鹽為21×107億噸，鹽湖和地下天然鹵水為3100億噸。新的巖鹽礦床還在不斷發(fā)現(xiàn)。海水海洋面積占地球總表積的70.8%，海洋的平均深度約3800m。海水中已發(fā)現(xiàn)含有 80多種化學元素，形成多種溶解鹽，總含鹽量3.5%左右。其中氯化鈉的含量為2.7%左右，是重要

檢查運轉(zhuǎn)是否正常并觀察儀表的工作狀態(tài)。3、開啟加熱器，對機頭機身加熱升溫，待各部位的溫度達到設(shè)定要求值，應保溫40分鐘左右，使機器內(nèi)外的溫度一致。4、有時還需要換多孔板、濾網(wǎng)、加足潤滑油，多孔板在使用之后一定要清理干凈才能二次使用。擠壓造粒機開車時的注意事項：1、在塑料未被擠出前，任何人不得處于口模的正前方。2、以低速啟動開車，空轉(zhuǎn)，檢查螺桿有無異常及電機電流等儀表有無超負荷現(xiàn)象，壓力表是否正常（機器空轉(zhuǎn)時間不能過長，越短越好，為防止螺桿間磨擦及螺桿和料筒產(chǎn)生的磨擦、劃傷料筒或螺桿，螺桿低速運轉(zhuǎn)時間不應超過三分鐘）3、逐漸少量加料，待塑料擠出口模時，螺桿轉(zhuǎn)速先達到正常運轉(zhuǎn)速度方可大量加料。4、塑料擠出后，需將擠出物慢慢地引到冷卻及牽引設(shè)備，并事先開啟這些設(shè)備、注：切忌冷開車或開冷車，因為當時擠出機還沒有“熱透”（即擠出機料筒內(nèi)的塑料還沒有完全達到規(guī)定的溫度，塑料的熔體黏度很高），這時開車，尤其是舊式的擠出機，有可能將螺桿扭斷。新式擠出機一般都設(shè)有扭矩過載保護裝置，一種可靠也是的辦法就是在未開車前，當溫度升至所需的溫度數(shù)值時，用手轉(zhuǎn)動連軸器部分，左三圈，右三圈，順利轉(zhuǎn)動后，即可開機。如不能順利轉(zhuǎn)動，剛不能開機.