在現(xiàn)實(shí)生活中，擺閘隨地可見(jiàn)，使用途徑也很廣泛，主要運(yùn)用在地鐵口以及企業(yè)門(mén)口等等，對(duì)流動(dòng)人員進(jìn)行通行權(quán)限的控制，相對(duì)于閘機(jī)而言，要求它具有快速通行，控制量的等等特點(diǎn)，下面就針對(duì)于擺閘選購(gòu)的一些問(wèn)題，給大家做簡(jiǎn)單的介紹，希望對(duì)大家的選購(gòu)有所幫助。

擺閘

在選購(gòu)擺閘時(shí)，是要關(guān)注產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)壽命，也就是說(shuō)控制的通行權(quán)限。機(jī)器是依靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，如果旋轉(zhuǎn)速度過(guò)慢，那么逐漸開(kāi)啟也會(huì)比較慢，這在一定程度上會(huì)影響通過(guò)的速度，從而造成閘機(jī)門(mén)口擁堵的情況，針對(duì)這一些現(xiàn)象還會(huì)引發(fā)其它不必要的麻煩。所以在選購(gòu)時(shí)是關(guān)注產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)壽命，壽命越長(zhǎng)，使用效率也就越高。

另外大家還需要關(guān)注產(chǎn)品的材質(zhì)，一般來(lái)說(shuō)，為了使得設(shè)備外形比較美觀，都會(huì)選擇使用不銹鋼材質(zhì)，不銹鋼材質(zhì)可以防止長(zhǎng)期使用而引起生銹，所以，材料的選擇上也要多加的關(guān)注。

擺閘

一般來(lái)說(shuō)，除了選購(gòu)所需要注意產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題之外，在購(gòu)買(mǎi)之后也要注意安裝的問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)在大家購(gòu)買(mǎi)之后提供上門(mén)安裝擺閘服務(wù)，但是大家在購(gòu)買(mǎi)之后是不需要支付相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用的，購(gòu)買(mǎi)之前應(yīng)該要注意將這一些細(xì)節(jié)落實(shí)到位，才能夠在后期保證順利的安裝完成。除此之外，大家還想要了解到更多的信息，可以通過(guò)電話咨詢(xún)的方式進(jìn)行詳細(xì)的了解。

擺閘人員通行正常情況下是30-45人每分鐘，根據(jù)安裝地點(diǎn)的寬度來(lái)設(shè)置擺閘數(shù)量，如節(jié)約成本可以在布置幾組擺閘的同時(shí)增加玻璃圍欄，寬度因?yàn)椴煌瑱C(jī)型稍有差別，不過(guò)一般都在0.5到米之間比較合適。因?yàn)橹悄軘[閘的分類(lèi)比較多，根據(jù)識(shí)別方式分為健康碼驗(yàn)證擺閘、擺閘、指紋識(shí)別擺閘、人臉識(shí)別擺閘、掃碼擺閘等，擺閘方便、人臉識(shí)別擺閘更加嚴(yán)格，掃碼擺閘用手機(jī)更加便捷，所以可以出幾種方案供選擇。根據(jù)速通門(mén)外觀形態(tài)可以分為橋式擺閘和圓柱式擺閘，有的安裝地點(diǎn)因?yàn)槊娣e比較小，考慮地方因素可以選擇體積小巧的圓柱擺閘，但因?yàn)橥ǖ篱L(zhǎng)度短，所以集成系統(tǒng)是有限的，實(shí)現(xiàn)功能也就比較少了。

隨著我國(guó)各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在人行智能通道閘機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，閘機(jī)之所以能得到普片的應(yīng)用，得益于科技的發(fā)展。不得不說(shuō)在出入口管理中，解決了諸多難題，降低了管理成本。

通道閘機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中，尤其是在小區(qū) 學(xué)校 工業(yè)園區(qū) 廠礦的出入口，通常是行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)共同經(jīng)過(guò)的情況，在這種情況下，閘機(jī)就應(yīng)該做相應(yīng)的調(diào)整了。

有三種方案：

，閘機(jī)可以不裝紅外感應(yīng)探頭，復(fù)位時(shí)間。

通道閘機(jī)設(shè)定（1-60秒）復(fù)位，設(shè)定的時(shí)間到時(shí)，不管通道內(nèi)有沒(méi)有人，通道閘機(jī)都會(huì)強(qiáng)行關(guān)閉，不過(guò)采用這種方案容易碰傷人或自行車(chē)，也容易因?yàn)榕鲎捕鴵p壞通道閘機(jī)擺臂或機(jī)芯，不建議大家使用。

第二、兩對(duì)紅外，普通程序

兩對(duì)紅外，具有防尾隨，防反向闖入，感應(yīng)復(fù)位功能，用于人車(chē)混過(guò)的場(chǎng)所過(guò)人是不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生，但是在過(guò)自行車(chē)時(shí)，由于自行車(chē)車(chē)身和人一起通過(guò)時(shí)會(huì)有間隔的遮擋紅外，很容易被誤判為有人尾隨進(jìn)而閘機(jī)做出響應(yīng)關(guān)閘，造成人車(chē)損傷或者閘機(jī)損壞；缺點(diǎn)也很明顯，也不建議采用。