房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

房車改裝注意事項和房車的使用

當你有了成功的事業，和諧的家庭，有了一定的社會地位，追求的生活就成了新的目標。越來越多的騎手喜歡改裝房車出，房車改裝廠認為真正的房車改裝需要的技術和的配件，以及根據人和工程設計改裝的零件之一，在駕駛過程中必須有其的功能。

房車是房與車的結合體,是車輪上的房,因此駕駛房車上路,不僅要注意車輛的機動性能,還要考慮到房子部位對道路行駛環境的充分準備。

確定通風充分,不得覆蓋(例如使用防寒氈)或者堵塞強制通風口強制通風的天窗或通風口。

注意房車車門和駕駛室車門的頭上空間(凈空)。

對車內生活設施(暖氣、爐具、冰箱等)及汽車機械設備(如發動機、制動器等)的操作要嚴格按照說明書的指示。

設備或特殊裝置會改變汽車的尺寸、重量以及駕駛性能,對于某些特殊設備必須登記在汽車的文件上。

只能使用房車的輪胎。停車時要拉起手動制動桿。如果車輛總重超過四噸,則汽車在坡路上停放時要使用楔子卡住車輪。

房車改裝注意事項:

外觀上的改裝盡量不要使用大包圍的改裝方式,這種改裝痕跡過重容易被查處。房車一般會有客廳,客廳裝修的天窗也不要擅自更改,因為這是被禁止的改裝項目。

改顏色要到車管部門登記。近幾年家用轎車的顏色也開始多樣化,顏色的改裝也越來越流行,而且國家已經放寬了改變車身顏色的規定,車主可先變色,再到車管部門登記。

作為汽車的眼睛,車燈是一輛車引人注目的部位之一。很多人會使用氙氣大燈來增加車燈亮度,但是目前改裝市場質量良莠不齊,建議車主好到正規的店,否則會為行車帶來隱患。

房車改裝廠為大家分享以上內容，當然一定要在合法的情況下進行改裝。

運馬，分為兩個階段，從丹麥去上海，上空的旅途已由聯邦速遞處理，而到達上海市后，怎樣在時間將坐騎安全性、舒服地運到比賽場，這卻也是一件煩心事。相近海運集裝箱的白鐵皮車廂被隔為數間，開啟門邊框，馬兒可以順著陡坡幽然進到車廂，而在車廂兩邊，也有供馬兒“看風景”的舷窗——運馬車的構造，說起來并不繁雜。但針對比賽來講，巨細靡遺的標準卻讓找尋運馬車的歷程滿是坎坷。依據外商規定，全部運馬車車里規范極高：每一個單人間間隔超出90CM，單人間間距必須安裝文件上厚厚的海棉的主題活動隔板，隔板還務必高過1.4米——避免這種高頭大馬漫過阻礙，跑到一起。全部地梨很有可能踢到的高度都需要包囊上塑膠，而車廂內還必須有中央空調、自然通風、去濕設備……一點也不夸大地說，運馬車的內部就像個臨時性的馬棚，雖然運送路途不長，但卻要讓這種高身家賓客旅行中不遭受一點兒懈怠。

不使用旅行車時，請切記關閉汽車內的供水泵的開關。因為，如果您的水箱中沒有水，供水泵將持續空轉，這很容易造成損壞。當需要將外部水管連接到營地的水時，請加注水管以減少供水系統。空氣量。從水管排出空氣是一種簡單且基本的用水程序。首先，向水箱注水，然后打開供水泵，然后打開車內所有水，直到流出的水沒有空氣為止。使用外部水源時，還必須執行此基本步驟進行排氣。

由于一般的家用自來水供應系統，壓力非常高（100 psi）。使用外部水源時，必須具有一個減壓閥以降低供水的水壓，以免損壞車輛的原始供水系統（40 psi）。目前，許多新車型在出廠前都裝有這種減壓閥。如果您的外部水連接未預裝減壓閥，則只需在“外部水管”上安裝一個即可。