一般來說，在確認的面積下，鋼材用量越多，膜結構車棚膜材打開面積越大，施工難度越大則造價越高。別的，假如暴露在雨水中的鋼結構越多，它的后期維護費用就越大（由于一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）吊裝時,構件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性更好。

采光系數高。膜結構停車棚在室內人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知，由于這兩種顏色表現出對可見光具備線性光譜透射的特征。它與以往的舊式車棚相比，結構更加輕盈，而且在使用中比較穩固。它的材料使用了高分子膜結構材料和支撐構件共同組成，并且能根據支撐構件的高低位置不同而呈現不同的形狀。在今天，對于一個理性的建設者和投資者，不應該主要去為滿足自豪感，而應將膜結構車篷的實際功用放在首位。而恰恰是在這方面，摩天大樓是不能令人滿意的。

膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，筆直行進式泊車比較多，根據《汽車庫修建設計標準》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度（低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米）。注意在自己使用或是公共場所停車或停放時要先看看車棚，看膜結構車棚是否有變型，生銹或其它可能有安全隱患的存在。車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性更好。

膜結構車棚值得一提的是它可以根據支撐構件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結構布邊沿向上翻起。不同的膜結構需要搭配不同的鋼支架，鋼支架也有不同的種類如圓鋼，角鋼，有的美觀性好，有的抗風雨抗腐蝕能力強，我們在選擇之定要多了解具體的參數再說決定。車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業內有“不破玻璃”的稱號。