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1、儲油罐點(diǎn)火試驗(yàn)。在阻隔防爆儲油罐內(nèi)注入一定數(shù)量的，將油罐頂部的入孔蓋打開，進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，此時，只是平靜地燃燒，而且火焰高度不超過30cm。將入孔蓋蓋上，火焰立即熄滅。

2、儲油罐擊、鉆孔、補(bǔ)焊試驗(yàn)。在ZLAK阻隔防爆運(yùn)油車儲油罐內(nèi)注入一定量的，在靶場用步向阻隔防爆儲油罐射擊，油罐中彈起火，立即用電焊對彈孔進(jìn)行焊補(bǔ)，油罐安然無恙。用電鉆直接對ZLAK阻隔防爆儲油罐罐體鉆孔，鉆通后，由于摩擦產(chǎn)生的高溫導(dǎo)致鉆孔處起火，但油罐不會，用電焊補(bǔ)焊孔洞同樣安然無恙。

3、加油帶火加油試驗(yàn)。用防爆加油向已著火的阻隔防爆受油桶加油，盡管火焰熊熊，但油桶不會。用阻止燃燒布覆蓋即可輕松地將火撲滅。

4、油桶鉆孔補(bǔ)焊試驗(yàn)。選用一只200升的空油桶，內(nèi)部填充ZLAK阻隔防爆材料，倒入一定量的之后，搖動幾分鐘，使桶內(nèi)油氣與空氣混合。然后用電鉆在桶壁打孔，孔口處因摩擦生熱導(dǎo)致起火燃燒。此時，用電焊修補(bǔ)孔眼，油桶始終安然無恙。

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水分對油品的污染造成的氧化膠質(zhì)和腐蝕等現(xiàn)象嚴(yán)重：

油品中的水分盡大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲存過程中混進(jìn)，油品長期存放也會析出油品中溶進(jìn)的水分，長期累計(jì)就會在儲罐底部出現(xiàn)呈酸性的水層，混進(jìn)油品中的水分能腐蝕機(jī)件;水分的存在會使一些添加劑如清凈分散劑、化劑、抗爆劑等分解和沉淀，使其失效;有水分存在時，油品的氧化速度加快，其膠質(zhì)天生量也加大。另外，罐底部沉積的呈酸性水層會加速儲罐的腐蝕，造成罐壁消薄甚至滲漏。

防止混油或容器污染變質(zhì)：

山西sf雙層油罐不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時會使油品變質(zhì)。特別是各種中潤滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤滑油中混入輕質(zhì)油，會降低閃點(diǎn)和粘度；食品機(jī)械油脂混入其它潤滑油脂，會造成食品污染；中混入車用會增加毒性。

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安全拆除與清理保養(yǎng)山西SF雙層油罐的方法

設(shè)備都有一定的“生命周期”，這對SF雙層罐來說也并不例外。而當(dāng)油罐壽命將盡的時候，為規(guī)避不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)，就必須對其進(jìn)行拆除。但是由于油罐本身的危險(xiǎn)系數(shù)較高，所以如若稍有不慎，便會很容易引發(fā)安全事故，進(jìn)而造成無法挽回的損失。那么，究竟如何拆除SF雙層罐才可做到更安全、更呢？拆除后又該如何進(jìn)行清理與維護(hù)？具體的分析如下。

SF雙層罐拆除前的準(zhǔn)備工作：

拆除雙層罐之前要對油罐周圍進(jìn)行檢查，清除油罐周圍的雜草及物品。周邊的場地是否適合施工條件、能否滿足吊車的運(yùn)作、設(shè)備安全檢測是否合格、防火設(shè)備是否齊全、醫(yī)護(hù)人員是否到位。

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油罐需要定期清洗的的原因：

1.加油站使用的SF雙罐的清潔度直接影響油品質(zhì)量，油罐的健康威脅著周圍環(huán)境和加油站油罐區(qū)的安全。保持油箱清潔，科學(xué)控制油箱壁的腐蝕，是用戶不能忽視的。

2.保持SF雙油箱內(nèi)部清潔，減少油污染、各種金屬和鐵銹，這些會導(dǎo)致油氧化和變質(zhì)。在油罐內(nèi)壁涂防銹涂料，可以更好地避免金屬對油品氧化的催化作用。

3.油箱底部的渣主要是鐵銹。油箱卸載時，油箱底部的沉淀物會被沖走，粉狀鐵銹會溶解在油中。這種油如果加到汽車上，會對車輛本身造成很大的傷害。

4.油罐底部經(jīng)過十年的泥沙堆積，罐底的膏泥將達(dá)到15厘米左右。定期清洗雙層油罐和內(nèi)壁防腐層是解決金屬氧化腐蝕、減緩油品劣化過程的有效措施。