種類與性能目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，無機物與有機物的的混合物，'氯鹽類'融雪劑的融雪原理是:'氯鹽類'融雪劑溶于水(雪)后，其冰點在零度下，如，氯化鈉融雪劑溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。無論采用何種方法撒布，操作人員需穿全棉或化纖工作服，戴手套（膠皮，塑料均可），穿雨靴，戴防護鏡。其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。。

融雪劑的種類

一是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該融雪劑融雪效果好，沒有腐蝕損害，但它的價格太

高，一般用于機場等場所。

另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當(dāng)于有機類融雪劑的1/10。我們常見的融雪劑就屬于這類。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。

開發(fā)廉價無害的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。但“氯鹽類”融雪劑也會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響，哈爾濱等城市已經(jīng)開始禁止使用融雪劑。比如在融雪鹽里加緩蝕劑，只能用于鋼筋混凝土橋梁，不能用于非橋路面，而且一旦滲入土壤會污染地下水，所以也不環(huán)保。在有機物中，較為廉價的酒精就有很好的融雪效果，又不會損傷植物和腐蝕鋼材，但是因為用量大費用高，難于普及。因此，研究開發(fā)廉價無害的新型環(huán)保融雪劑很重要。

融雪劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。

融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特點，實際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，處于一種平衡狀態(tài)，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，但又未能凝固，這樣雪就會不斷融化，并會越來越少了。

但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。

消費者愿意購買產(chǎn)品、主要取決于下除雪劑廠家提供的服務(wù)。因此，除雪劑廠家要做好服務(wù)、才能刺激消費者的購買欲望。一，售前要有耐心，為客戶解決產(chǎn)品的相關(guān)問題；第二、服務(wù)要真誠；第三、售前服務(wù)要有技巧，這樣才能留住客戶。

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我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

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