曉科二次泵

二次結(jié)構(gòu)混凝土泵：通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。曉科機(jī)械秉承"通力合作，共創(chuàng)藍(lán)圖"的經(jīng)營(yíng)理念，以化管理為主導(dǎo)，本著客戶(hù)至上，信譽(yù)至上的方針，竭誠(chéng)為廣大新老客戶(hù)提供各方位服務(wù)，以的產(chǎn)品和完善的售后贏得廣大客戶(hù)的信賴(lài)與好評(píng)！

細(xì)石混凝土泵

細(xì)石混凝土泵一般工作在環(huán)境惡劣，條件復(fù)雜的地處，如何延長(zhǎng)細(xì)石混凝土泵的使用壽命保持工作的連續(xù)性至關(guān)重要？使用細(xì)石混凝土泵出泥口要定期清理。由于細(xì)石混凝土泵工作具有連續(xù)性，因此要定期清理出泥口，如果不及時(shí)清理很容易造成堵管，可以用水，也可以用氣，把垢在上面的沾泥沖洗掉，混凝土輸送管也用同樣的方法清理。

細(xì)石混凝土泵要及時(shí)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能。選擇適當(dāng)型號(hào)的潤(rùn)滑油，注意清潔各潤(rùn)滑系統(tǒng)的銜接，為混凝土泵的動(dòng)能提供保障，橋梁，高樓，隧道的施工才能按質(zhì)按量的保證。只有潤(rùn)滑系統(tǒng)正常才能保證混凝土泵的機(jī)械能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化，對(duì)于趕工期的施工任務(wù)，混凝土泵能代替一半的人力。

二次構(gòu)造柱混凝土泵優(yōu)勢(shì)

高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供程的變化而變化混凝土機(jī)械是通常建設(shè)的“常規(guī)好”，需求量大，長(zhǎng)期應(yīng)用于工業(yè)，民用建筑以及施工等工程建設(shè)。近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)的告訴發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大更是進(jìn)而促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，為混凝土泵車(chē)提供了較大的市場(chǎng)空間。混凝土泵車(chē)是建筑行業(yè)的重要工具。

混凝土泵又名混凝土輸送泵隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設(shè)機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的告訴發(fā)展泵車(chē)制造企業(yè)和產(chǎn)量長(zhǎng)期增多構(gòu)造柱的蕞小截面尺寸為240mm×180mm墻體轉(zhuǎn)角處無(wú)框架柱時(shí)邊緣部位宜與墻同厚關(guān)于大開(kāi)間荷載較大或?qū)痈咻^高以及層數(shù)高于等于8層的砌體結(jié)構(gòu)房屋宜按下列要求設(shè)置構(gòu)造柱。二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處，室內(nèi)門(mén)窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。二次結(jié)構(gòu)混凝土泵質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問(wèn)題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。傳統(tǒng)的構(gòu)造澆注需要人工，人工打混凝土存在著以下問(wèn)題：人工澆筑混凝土連續(xù)性不好，會(huì)有空隙，質(zhì)量不高。人工澆筑混凝土每人每天只能澆注5-6根，施工期很長(zhǎng)。人工澆筑混凝土勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，且雇傭費(fèi)用高。

新型二次結(jié)構(gòu)細(xì)石柱泵普遍應(yīng)用于建筑工程二次混凝土澆筑工程施工(如細(xì)石泵、隱型柱等的灌漿)、路面、隧道工程施工、城市軌道交通、水電廠地下洞室等鋼筋錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿漿建筑項(xiàng)目;能夠用以邊坡防護(hù)，軟巖工程加固時(shí)錨樁的注漿建筑項(xiàng)目;并廣泛用以一些與眾不同的工程施工地理環(huán)境如：高鐵線路路面隧道工程施工，取水洞，導(dǎo)流洞，洞窟，橋洞等洞人體的工程施工，還包括水利水電工程工程項(xiàng)目，水電裝修工程項(xiàng)目，邊坡綠化，地下工程施工工作中，基礎(chǔ)的瓶裝建筑項(xiàng)目，大中小型群樓建筑工程的細(xì)石泵混凝土澆筑這種。

混凝土水下混凝土是根據(jù)油壓缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū)，混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主液壓缸活塞桿聯(lián)接，水下混凝土混凝土料時(shí)，在主液壓缸的功效下S閥上下晃動(dòng)，一只活塞前行另一只活塞倒退，混凝土活塞倒退時(shí)將料倉(cāng)內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸，而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開(kāi)展水下混凝土。

根據(jù)輸送塑料軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵能夠?qū)⒒炷脸掷m(xù)水準(zhǔn)或豎直開(kāi)展輸送，設(shè)備的底端安裝有車(chē)輪子，能夠很便捷地挪動(dòng)，能夠立即放到樓板當(dāng)場(chǎng)澆筑，并且也不會(huì)遭受水下混凝土限高。