離心泵進水管采用插入式存放方式，操作高度滿足人體站立路面操作要求。車廂尾部配置標準儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序、互不干涉，讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效。尾車廂部配置旋轉起重吊裝設備，方便水泵和物件的上下，工作方式為：電動操控。廂體噴漆：工程黃與車頭同一顏色。運行中定時檢查AC電流是否正常，觀察各個相序間的電流差，不要超過百分之十。定時檢查電壓是否在正常范圍內。定時檢查油壓是否在正常范圍內。定時檢查水溫是否在65度－93度正常范圍。定時檢查引擎的轉速是否適當。時時注意發電機引擎有無異常聲音或振動。搶險車搶險車用途廣泛，可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業，，車廂內大件設備可從廂頂蓋進出，同時滿足救援現場設備和重物吊裝。車廂內部可配置抽水泵、發電機、液壓取力系統、液壓工具、渣漿泵等各種搶險設備，廣泛適用于市政工程、道路維護、供水、排水等領域的應急救險

搶險搶救車公路監督檢查的工程搶險車車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示。第五十三條規定、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有道路優先通行權。

勘測車勘測車制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。勘測車制動皮碗發漲，將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

該車的基本配置是根據各種搶修搶險現場的共性設計的，具備以下三個基本條件：提供搶修搶險人員的乘坐空間；提供搶修搶險設備工具所必需的電源和氣源；提供裝載設備、工具和材料的車廂空間。該車是利用汽車發動機作為動力源直接驅動發電機和空壓機，發電機安裝在汽車大梁中間，空壓機儲氣罐安裝在汽車大梁的一側。為了方便搶修搶險人員的乘坐，選擇了雙排座車型。為了搶修搶險現場通訊聯系和資料整理，增設了計算機系統。該車采用全金屬密封式廂體，外形美觀、鋼性好、堅固耐用、適宜性強；整車機動性強、操作簡便，乘坐舒適、安全、經濟實用。