當地感線圈布線時，好一圈圈的放進去，正常情況下放5至6層，線圈每層之間壓緊，線圈內部不得有接頭，不然道閘在使用過程中容易出現故障，造成無法正常起落。當道閘的開關失靈時，應該先觀察紅色與白色的線是不是連在一起了，再檢查其他的電路是否有短路現象。同時用戶對道閘的功能特點提出了更高的要求，例如一體化機芯、變頻調節、遠距離控制、自動升降、智能防砸、防撞、廣告展示、LED屏幕顯示等，對閘桿的升降速度和長度也新增了需求。

采用汽車金屬噴漆工藝噴涂，以達到防腐蝕、防水和防銹的作用。道閘內部結構同樣為防腐防銹材質，通常為鎂鋁合金制成，避免生銹導致報廢。道閘機箱和閘桿美觀時尚，閘桿配有宣傳牌、機箱配有LED燈箱，這樣可提升停車場系統形象。布線：位置定下來后，電源位置及手動控制道閘的位置，這二個位置到道閘的距離選擇方便施工的路線，開始挖線槽埋線管，把線穿到管里面，是多留一二根備用線，如需4芯可用5芯或6芯；

它用于收費站、停車場信息系統安全管理人員的車輛通道，用于生產管理以及車輛的出入。同時用戶對道閘的功能特點提出了更高的要求，例如一體化機芯、變頻調節、遠距離控制、自動升降、智能防砸、防撞、廣告展示、LED屏幕顯示等，對閘桿的升降速度和長度也新增了需求。當地感線圈布線時，一圈圈的放進去，正常情況下放5至6層，線圈每層之間壓緊，線圈內部不得有接頭，不然道閘在使用過程中容易出現故障，造成無法正常起落。

道閘箱體安裝時必須要牢固，放在水平地面上安裝，不能傾斜，與地面連接時不能有空隙，道閘的箱體不能超出車道線，確保5厘米左右的距離。隨著汽車行業的發展以及機動車保有量的增加，停車場系統應用越來越廣泛，于是道閘的需求量也越來越大。不同的停車場系統對道閘的需求也不同，用戶應根據場所的具體情況來選擇對應規格和功能的道閘，因此對于道閘的選擇非常關鍵。