不銹鋼耐酸鋼，簡稱“不銹鋼”、“耐酸鋼”。在大氣、酸、堿、鹽或其它腐蝕性介質中具有 良好的抗侵蝕能力的合金鋼。具有較高的化學穩定性和良好的機械性能。所謂 不銹是指不易生銹或生銹量很少、生銹過程極慢，乃至根本不能察覺。

其用途可分為兩大組：

一組為不銹鋼，即在空氣中能抵 抗腐蝕的鋼，主要用于制造汽輪機葉片、測量工具、器械、剪切刃具、餐具 等;

另外一組為耐酸鋼，即在各種侵蝕性強烈的介質中能抵抗腐蝕作用的鋼，主 要用于制造制酸的設備、尿素設備、船舶控制設備、航海設備等。

鐵素體不銹鋼熱處理溫度的選擇要避開脆性區，一般在780～870℃進行。為防止冷卻過程中析出碳化物，加熱后要求快冷（如水冷）。奧氏體不銹鋼的熱處理，主要是使碳化物完全固溶于奧氏體中和防止形成鉻碳化物，以獲得耐蝕性良好的組織。通常要加熱到高溫（如1000～1150℃），然后迅速冷卻以防止碳化物和中間相析出，此法稱固溶處理。對含Ti、Nb的不銹鋼，可加熱到800～900℃并保溫一定時間，使鋼中的碳大量形成Ti和Nb的碳化物，以防止隨后焊接（或450～850℃加熱）過程中鉻碳化物沿晶界沉淀而引起晶間腐蝕，此法稱為穩定化處理。回歸到紅銹鋼板行業上來就是社會消費水平降低，下游終端需求持續的下降，而鋼廠在高利潤的刺激下，大力生產，社會庫存下降速度在降低，天氣漸冷，商家對后市不看好，持觀望態度，供需兩弱狀態下，博弈仍在繼續。

每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。據統計，全球集裝箱保有量為3000多萬TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位），而每年集裝箱行業的新增需求能夠達到300-400萬噸，是一塊極具市場挖掘潛力的“富礦”。紅銹鋼板標準按組織結構分為奧氏體紅銹鋼板、馬氏紅銹鋼板(包括沉淀硬化紅銹鋼板)、鐵素體紅銹鋼板、和奧氏體加鐵素體雙相紅銹鋼板等四大類。

安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司是一家大型鋼貿企業，主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標美標耐候結構鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產品，可根據客戶需求定軋安鋼各種規格、尺寸的碳結中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強板、Z向鋼板等。四、處理工藝不帶腐蝕性，不會影響后期表面銹層的繼續形成，環保無毒無害，不影響植物的生長。

安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司是集鋼材、物流、倉儲為一體的大型鋼貿企業，安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司（原浩豐源旺）成立于2009年，注冊資金壹仟萬元，是安鋼精品板材代理商，主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標美標耐候結構鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產品，可根據客戶需求定軋安鋼各種規格、尺寸的碳結中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強板、Z向鋼板等。高濃度氯離子對不銹鋼的腐蝕，不銹鋼在含有氧的氯離子的腐蝕介質環境產生應力腐蝕。

不銹鋼在氯離子環境下的腐蝕，氯離子含量要大于25ppm，不銹鋼就會發生應力腐蝕、孔蝕、晶間腐蝕。我們事實上在工程應用中我們有很多高濃度的氯離子含量的情況下使用北京志盛威華的ZS-711無機防腐涂料，有效防止氯離子對不銹鋼的腐蝕，也可以防止溶解有氧的氯化物,氧的質量1.0×10-6以上時對不銹鋼的腐蝕，711無機防腐涂料涂層對氯離子的腐蝕有很好的防護作用。把耐候鋼板的表面氧化皮打掉，然后在上面噴清水，干了再噴，多次噴水。

高濃度氯離子對不銹鋼的腐蝕，不銹鋼在含有氧的氯離子的腐蝕介質環境產生應力腐蝕。應力腐蝕失效所占的比例高達45%左右。采取預防措施，涂刷711無機防腐涂料，延長不銹鋼使用壽命，防住高濃度氯離子的腐蝕。