道路的施工工序及方法

路床修筑及平整：

路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位置后，統(tǒng)一進(jìn)行路床施工，以便路床具有較好的整體性。路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹(shù)根、建筑物基礎(chǔ)等），對(duì)原建筑物舊基坑、樹(shù)坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8 ~10噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線(xiàn)或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測(cè)路床中線(xiàn)高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。

道路施工工藝

B.攤鋪

在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前有必要對(duì)路面基層再次進(jìn)行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時(shí),在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。?攤鋪前，工程技術(shù)人員首先進(jìn)行施工放樣,設(shè)置找平基準(zhǔn)線(xiàn),直線(xiàn)段每10m設(shè)一樁,平曲線(xiàn)段每5m設(shè)一樁,把掛線(xiàn)樁打在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m的地方,掛線(xiàn)的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標(biāo)準(zhǔn)墊塊(設(shè)計(jì)厚度+松鋪厚度),通過(guò)試驗(yàn)段鋪筑的成功經(jīng)驗(yàn),確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。

道路施工簡(jiǎn)要流程

四、路面結(jié)構(gòu)施工

（一）、天然砂礫墊層施工方法

1、準(zhǔn)備下承層：施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)測(cè)，做預(yù)拱，要求下承層平整密實(shí)，適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。

2、施工方樣：恢復(fù)中線(xiàn)，對(duì)基槽撒白灰線(xiàn)控制邊線(xiàn)，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)控制樁，標(biāo)記出天然砂礫邊緣處的設(shè)計(jì)高程及松鋪高程。

3、砂礫攤鋪：用自卸式運(yùn)輸車(chē)將未篩分的天然砂礫運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，裝載機(jī)攤平，平地機(jī)整平，灑水使砂礫濕潤(rùn)，碾壓成型，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下到工序。

道路施工攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)

(1)攤鋪寬度較大時(shí)，施工應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜功能一致,好為同一機(jī)型，以保證路面基層厚度一致、完整無(wú)縫、平整度好。兩臺(tái)攤鋪機(jī):前:后相隔約 5~10m 同步向前攤鋪混和料,為保證標(biāo)高和平整度,縱向接合部采用移動(dòng)式基準(zhǔn)線(xiàn),并起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)距離不小于1m,盡可能避開(kāi)行車(chē)道位置。

(2)在攤鋪過(guò)程中,混合料上覆蓋的苫布不要掀開(kāi)過(guò)早，應(yīng)在前車(chē)快攤鋪結(jié)束時(shí)再掀開(kāi),減少水分損失，保持水分均勻性。