注意事項

派車席位應負主要責任，與不熟識或不了解發貨商的情況下急于派車，風險極大。席位應收取放空保證金及驗證發貨人件后與之合作。

第二司機在裝貨途中或者見到上家貨主更改合同必須通知派車席位，追加信息費要有憑據。

三、交易信息不明確造成糾紛

裝卸貨地址不準確或發生更改(有些山路大車上不去);噸位不準確(超過1.5噸);寬度高度不準確(超過10公分);車型不準確(有的貨要求高欄車或者新車);裝卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、輪胎要求新的等);天氣原因造成裝不上貨(下雨裝水果蔬菜、價格變化、改變運輸線路等);貨物發生損壞扣運費、延遲結運費、回單延遲寄回、裝貨噸位減少扣運費。

此類糾紛容易造成司機要挾。有些不懂物流或疏忽大意的貨主經常出現噸位、長寬高等不準確的現象。貨主發貨必須準確了解發貨的各項信息。

四、貨物被轉為海運或零擔運輸導致延遲到貨、貨損、貨物丟失、司機

有些東北線設專人或倒短車在市場內以將貨接到手，然后轉手給零擔專線或海運公司。司機電話打不通，快到后司機要挾先打錢在送貨或換車倒過去。

五、貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失

運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到周末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。

注意事項

六、連環司機結不到運費，席位承受巨大損失

充當司機在一席位騙走貨源信息，又充當貨主到另一席位要求幫助調車，車找到后將車的復印件拿到個席位訂貨。席位沒有公證，也沒確認哪個是真的司機，司機將貨拉到點，貨會被轉賣。或者拉貨到真實目的地，騙取司機追加信息費以及廠家的預付款等。

注意事項

有貨的席位在訂貨時一定要進行配貨公證，貨物被轉賣，損失更大。

七、席位不公證，將貨拉跑人車貨神秘失蹤

貨物被司機拉跑一般用套貨，司機才敢這樣。如果公證后驗明司機的真正，司機是不敢的。因為巨額貨物貨主通過一定可以將司機繩之于法，但沒有公證確認司機的真正身份，就沒有辦法了。公證和購買貨物保險是信息戶規避風險好的做法。

注意事項

驗證司機身份息十分重要，購買保險對發貨方才有真正保障。

運輸公司提貨發運：

1、按時到達客戶提貨倉庫。

2、檢查車輛情況。

3、辦理提貨手續。

4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。

5、辦好出廠手續。

6、電話通知收貨客戶預達時間。

在途：

1、與運輸公司建立收貨客戶檔案。

2、司機及時反饋途中信息。

3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。

4、填寫跟蹤記錄。

5、有異常情況及時與客戶聯系。