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進(jìn)口瑞典SKF骨架油封耐高溫耐磨雙唇密封件

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進(jìn)口瑞典SKF骨架油封耐高溫耐磨雙唇密封件

油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸,柴油發(fā)動機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機(jī),車橋等部位。

骨架油封結(jié)構(gòu)有三部份組成:油封體,加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。
1、溫度:溫度是影響油封選型的重要因素之一,當(dāng)環(huán)境**溫度在120度以內(nèi)時,可以使用丁腈膠(NBR材質(zhì)),當(dāng)環(huán)境**溫度在120度-180度之間可以使用硅膠材質(zhì)(SIL),當(dāng)環(huán)境**溫度在180度-250度之間可以選擇氟膠材質(zhì)(FKM)
2、壓力:壓力是對油封唇口產(chǎn)生沖力大小的重要參數(shù),當(dāng)壓力小于0.03Mpa,即0.3KG時,可以選擇普通TC型油封,當(dāng)壓力大約0.03Mpa小于1Mpa時可以選擇高壓油封,而當(dāng)壓力大約1Mpa時需要選擇超高壓油封,當(dāng)時成本也會隨著油封壓力的增長而增高。
3、轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速也是影響油封壽命的重要因素,當(dāng)轉(zhuǎn)速小于1500轉(zhuǎn)時選擇NBR材質(zhì),當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500-2500之間選擇普通氟膠油封,當(dāng)轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)時需要選擇特殊型氟膠油封(一般豆?jié){機(jī)、真空泵的轉(zhuǎn)速都要達(dá)到10000-20000轉(zhuǎn))。

材料:油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)::丁腈橡膠(nbr)、丙烯酸酯橡膠(acm)、氟橡膠(fkm)、硅橡膠(vmq)
材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,氟橡膠(FKM)-25~250℃。
材料硬度:70(SHA)

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