1、先掛入高速擋，用人推車或用另一車牽引的辦法啟動汽車。

2、將變速桿置于空擋，啟動發動機做怠速運轉，用人力推動汽車前進。然后，按不用離合器換擋法，掛入中速擋。

3、當不具備上述條件時，可先啟動發動機，在加大油門的同時，迅速掛入低速擋強行起步。操作時，油門要配合適當，動作要迅速果斷。待到維修點時，應將離合器及時修好。

4、若離合器分離不開是分離杠桿高度過低所致，可在離合器蓋與飛輪之間增加適當厚度的墊片予以調整，但各墊片厚度應一致。

離合器片異響的應急處理

當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要有：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松曠;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。

途中應急的辦法是：將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。操作人員斜臥在車下，撥動飛輪，將離合器壓盤的固定螺栓全部松開，并旋出要拆換的分離杠桿螺母，然后用鐵棒撬開離合器壓盤，拆下分離杠桿和螺栓。若分離杠桿損壞1只或2只時，可拆除2只，其余按對角位置裝復;若損壞3只，拆除3只，其余3只換位裝成互為120°的位置。若螺栓折斷，可用粗鐵絲扎緊應急使用。

許多零件在蒸汽系統將受到高溫的影響,高壓工作狀態和其他因素,會有一定程度的磨損或斷裂現象,今天我們邀請離合器壓盤制造商和大家介紹,一般哪些系統組件是傾向于這些問題呢?

汽車在道路中間會有各種各樣的故障，特別是在長期的運動狀態下，長期處理系統部件的沖擊、振動、高溫、高壓等因素的影響，會或多或少地松動或磨損。這也是為什么，在行駛了一段里程后，大家都要對汽車系統的零部件進行定期保養。特別是在汽車離合器的過程中，長期過程中應用頻繁的，會使其換擋運行或減速，所以在長期的工作壓力一定會磨損松動或發生。所以平時的測試、維護工作，一定要針對這些系統的易損件，進行定期的維護和保養，通過定期的檢測，我們也可以及時的發現哪些零件出了問題。

重汽離合器片廠家作為一家現代化的生產企業，在生產加工過程中必須不斷運用新技術，才能使產品性能更加完善，才能在使用過程中避免以往產品的一些缺點。今天我們也準備了一些這個產品的用法，如果你有興趣，可以繼續學習更多。

重汽離合器片是汽車的重要組成部分，在運行過程中繼續操作產品才能保證正常運行。離合器踏板其實是有其自由行程的，主要是指離合器膜片彈簧內部的端部與隔膜軸承之間的間隙在踏板上面直接響應。例如,桑塔納車的離合器踏板的自由旅行一般在15-25毫米,如果沒有這個踏板的自由旅行,即使是再放松,或過程中接觸的狀態,仍然想與膜片彈簧保持聯系,這將使其使用性能大大降低。為了避免上述情況，我們必須在設計過程中確保隔膜彈簧是分開的。以前的產品經過反復使用，會導致換檔困難，這主要是由于分離軸承被卡住，回位彈簧失效引起的。