車棚由橋梁支撐屋面板

上面覆蓋防水、隔熱層，這些屋面材料皆不承受結(jié)構(gòu)力。但膜結(jié)構(gòu)中的膜本身就承受活荷載包括風(fēng)壓、溫度應(yīng)力等，膜既是覆蓋物，亦是結(jié)構(gòu)的一部分。 以材質(zhì)分類，結(jié)構(gòu)膜有以下兩種：

1、織布合成膜：以聚酯絲織成的市心，雙面涂以PVC樹脂，再用熱熔法覆蓋上一層聚氟乙烯膜，制成復(fù)合膜，使用年限從 7年延長到15年。因布心的張力強(qiáng)度較大可以使用于多種的張啦力型結(jié)構(gòu)，跨度可達(dá)8m－10m，在美、日、法等國皆生產(chǎn)多種品牌。

2、平面不織膜：由各種塑料，在加熱液化狀態(tài)下擠出的膜，它有不同厚度、透明度及顏色，通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯和聚熱熔后制成的復(fù)合膜，其抗紫外線及自潔性強(qiáng)，且使用年限可從7年延長到15年，此種膜因張力強(qiáng)度不大，而自跨度不大，屬于半結(jié)構(gòu)性的膜材。

車棚測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。

預(yù)埋件安裝處理：預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于mm，左右位移不大于mm

懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。

車棚景觀膜結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)效益顯明

雖然膜布局建筑項(xiàng)目今朝來講一次投資稍大，但由于此類布局的平時(shí)維護(hù)費(fèi)用（被喻為“免維護(hù)布局”），從長遠(yuǎn)來看，經(jīng)濟(jì)效果非常顯明。常用建筑膜材的外觀為PVDF資料涂層，存在物理服從動(dòng)搖與良好的自潔效果，膜外觀粉塵一般環(huán)境下雨水可自行沖洗干凈，同時(shí)包管建筑的使用壽命。

后就是景觀膜結(jié)構(gòu)的防火和抗震性，它能夠很好的滿足防火要求。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)重量輕，膜結(jié)構(gòu)的膜材料具有的阻燃性和耐高溫，加上柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力，故抗震性能好。