液壓系統在運行過程中，由于各種原因在多個部位都可能出現泄漏。

液壓機械的管接頭

液壓機械的管接頭在密封不嚴時會出現漏油，漏油的原因主要在于管接頭的螺紋與螺孔咬合不緊密，這可能是因為管接頭的螺孔中心線不垂直密封平面，也就是螺孔的幾何精度和加工精度不能達到密封要求，而造成組合墊圈不能起到完全密封的效果。

液壓機械的管接頭漏油多發生在連接部位，例如管接頭與集成管、閥底板及管式部件的連接部位等。液壓機械的管接頭漏油一旦出現就很難得到長期有效治理，只有通過液態密封膠或填充物進行密封，但密封效果持續的時間有限。

液壓機械的閥門

液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位，這些部位出現漏油的原因很多，主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長度不足、強度較低等，漏油的治理可以通過對以上問題進行分別處理。

液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等，這些情況都會導致液壓缸的密封損傷或失效，進而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因，避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。

液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養，一旦出現泄漏則處理的越及時就越有效果，也更不容易引起事故。

密封件有不正常的情況。

1.主油封表面硬化，滑動面有破損；原因-----異常高速工作壓力過高。

2.主油封表面硬化，整個密封的油封破損，碎；原因----液壓油變質油溫異常升高產生臭氧損壞了密封件而產生漏油。

3.主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因----微動時代壓過高行程微小。

4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現像；原因----側壓過大偏心過大，用了不當的油和清洗液。

5.主油封滑動面有損傷和磨痕；原因----電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質。

6.主油封唇頂部有破損壓痕；原因----裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

7.主油封滑動面有壓痕；原因----藏有外來雜物。

8.主油封唇口有裂紋裂縫；原因----用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

9.主油封有碳化燒焦變質；原因----殘留了空氣產生絕熱壓縮。

10.主油封跟部擠出有裂縫；原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環使用為當，安裝溝槽設計不合理。

泵用機械密封維護、檢修中應注意的幾項問題

1、潤滑

對機械密封端面應進行適當潤滑，這樣可減少磨損和延長壽命，部分摩擦熱也可由潤滑劑帶走。一般潤滑劑可由介質本身承擔，因此密封端面（動環、靜環）見彈簧壓力不應過大。

2、沖洗冷卻

泵用機械密封工作使端面上產生的熱量應及時傳遞出去，否則端面間的液膜就會汽化而形成干摩擦，必須考慮沖洗冷卻措施。一般沖洗冷卻液采用內部密封介質，也可采用外部供水冷卻沖洗。在機械密封使用中應保證沖洗冷卻液的供應及沖洗冷卻液的暢通，必要時應定期清理。

3、新舊密封更新

相對而言使用新機械密封的效果好于舊的，但新機械密封的質量或材質選擇不當時，配合尺寸誤差較大會影響密封效果；在聚合性滲透性介質中，靜環如無過度磨損，還是不更換為好。因為靜環在靜環座中長時間處于靜止狀態，使聚合物和雜質沉積為一體，起到了較好的密封作用。

4、密封拆修

一旦出現機械密封泄漏便急于拆修，其實，有時密封并沒有損壞，只需調整工況或適當調整密封就可消除泄漏。這樣既避免浪費又可以驗證自己的故障判斷能力，積累維修經驗提高檢修質量。